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钢围堰拆除施工风险辨识和分析及应对措施
一、风险评价方法
本项目钢围堰拆除施工（围堰尺寸10m×8m×15m，采用“分节拆除+陆上/水下协同”工艺，临时结构含拆除支撑、吊装索具、水上交通管控设施）风险评估采用“LEC风险法”，通过量化事故发生可能性（L）、人员暴露于危险环境的频率（E）及事故后果严重程度（C），按公式D=L×E×C计算风险值（D），划分风险等级并制定闭环处置措施，适配该工艺“高空/水下作业、拆除顺序严格、大型机械依赖强”的作业特性，为风险管控提供科学依据。
（一）事故发生可能性（L）
结合钢围堰拆除施工“围堰重量大（单节≥20t）、拆除顺序影响结构稳定、水下作业可视性差”的特点，按事故发生概率划分6个等级：
序号
分数值
事故发生的可能性
典型场景
1
10
完全可以预料
未按“从上到下”顺序拆除，先拆承重节段
2
6
相当可能
水下拆除未探明障碍物，切割设备卡阻
3
3
可能，但不经常
吊装索具与围堰重心偏差＞10cm，强行起吊
4
1
可能性小，完全意外
突发6级阵风，未加固待拆围堰节段
5
0.5
很不可能，可以设想
拆除支撑轻微变形（不影响承重）
6
0.1
极不可能
地震导致围堰残余结构坍塌（项目所在地非地震带）
（二）暴露于危险环境的频率（E）
基于该工艺“单日作业8小时、人员在围堰周边与机械操作区持续作业”的特点，按人员暴露时长划分等级：
序号
分数值
暴露于危险环境的频繁程度
典型场景
1
10
连续暴露
切割工、吊装指挥在拆除区域连续作业（单次≥6小时）
2
6
每天工作时间内暴露
安全员、技术员全程在场（每日8小时），监控拆除与吊装
3
3
每周一次或偶然暴露
结构工程师每周2次检查围堰残余结构稳定性
4
2
每月一次暴露
监理人员每月1次验收拆除节段安全性、索具状态
5
1
每年几次暴露
第三方检测机构每年1次对拆除后场地进行安全评估
6
0.5
非常罕见暴露
应急人员仅在围堰坍塌、机械故障时到场处置
（三）事故后果严重程度（C）
结合该工艺“拆除高度≥10m、单节重量20t、周边有桥梁墩柱/水域”的特性，按事故对人员、设备及周边环境的影响划分等级：
序号
分数值
发生事故产生的后果
典型场景
1
100
10人以上死亡
围堰节段坠落砸中桥梁墩柱，引发连锁坍塌
2
40
3～9人死亡
水下拆除设备漏电，导致作业人员触电身亡
3
15
1～2人死亡
人员从围堰顶部坠落，或索具断裂致节段砸伤
4
7
严重
围堰残余结构倾斜，导致周边设施损坏；人员骨折重伤
5
3
重大，伤残
切割火花引燃周边杂物，致人员烧伤；机械轻微损坏
6
1
引人注意
围堰表面涂层脱落，不影响拆除安全
（四）风险值（D）与等级划分
根据风险值明确危险程度及管控优先级，确保高风险环节优先处置：
风险等级
D值
危险程度
管控优先级
五级
＞320
极其危险，不能继续作业
立即停工，疏散人员，彻底排查整改
四级
160～320
高度危险，要立即整改
24小时内启动整改，整改期间暂停拆除
三级
70～160
显著危险，需要整改
1周内完成整改，整改期间加强现场监护
二级
20～70
一般危险，需要注意
维持现有措施，每日检查关键部位
一级
＜20
稍有危险，可以接受
无需额外措施，仅做日常记录
（五）处置措施
针对不同风险等级制定差异化处置策略，避免风险扩大：
风险等级
D值
风险是否可承受
处置措施
五级
＞320
不可接受
立即停止围堰拆除，疏散周边50m范围内人员与设备；联系结构专家与潜水团队（水下拆除）到场，评估残余结构状态，制定专项加固方案（如增设临时支撑、固定待拆节段）；整改后需进行残余结构稳定性验算与吊装试吊，经监理与海事部门（水域施工）联合验收合格方可复工
四级
160～320
不希望接受
暂停涉险拆除作业（如水下切割、节段吊装），24小时内完成整改（如清理水下障碍物、调整索具吊点）；整改后由项目技术负责人组织验收，留存拆除记录、索具检测报告
三级
70～160
有条件接受
1周内完善措施（如增设围堰防护栏、更换老化切割设备）；整改期间每日由安全员核查措施落实情况，记录拆除进度、残余结构变形等参数
二级
20～70
可容许
保持现有防护（如人员穿戴救生衣/防坠服、机械设警示灯）；每周抽查1次索具状态与拆除设备性能，无异常则继续施工
一级
＜20
可忽略
无需额外措施，仅在施工日志中记录；遇恶劣天气或设备轻微故障需重新评估风险
二、钢围堰拆除施工危险源辨识与评价
基于“LEC风险法”，结合该工艺“拆除前准备、陆上节段拆除、水下节段拆除、节段吊装转运、临时支撑拆除”五大核心环节，梳理主要危险源并完成
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