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空间曲线景观人行天桥受力性能分析
薛连奇（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海200092）
摘要：文章以四川省成都市武侯区某景观人行天桥为例，阐述了以公园城市为主题的
作者简介：
薛连奇（1993-），男，山东临沂人，毕业于西南背景下，景观人行天桥设计理念以及结构设计等内容，使用MidasCivil有限元软件建立
交通大学桥梁与隧道工程专业，研究生，硕全桥杆系有限元模型进行结构受力分析，同时使用ANSYS有限元软件建立实体模型，查
士，工程师。专业方向：桥梁设计。看墩梁结合位置的局部受力情况，并结合结构特点对全桥主要受力结果进行对比分析，
用两者计算结果相近。结果表明，杆系有限元模型能够很好地反映结构整体受力情况，该
应
景观桥受力满足要求，其内容可供类似工程参考。
安
与
徽
究关键词：有限元软件；景观人行天桥；杆系模型；实体模型；受力分析
建
研中图分类号：U448.11文献标识码：A
筑
程文章编号：1007-7359（2024）12-0162-03
工
DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.12.56
通与常规直线人行天桥造型不同，此
交
天桥线型为空间曲线，桥梁轴线在主跨
0引言
微微起拱，将梁体边缘优化为倒圆角曲
近年来，随着“公园城市”概念的提
面，使造型更加流畅并兼具美感，在道路
出，创建一个绿色、可持续和人性化的城
中分带增设支墩，使结构在使用普通规
市环境为核心理念的城市规划概念逐渐
格钢材的情况下即可完成制造。等高弧图1项目方案效果图
深入人心，这个理念强调将城市生活与
形断面的上部结构使得天桥造型上具有1.20m，桥梁宽度6.22m；下部构造桥墩
自然环境有机结合，以此来提升周边居
柔和的曲线美，弧形凸起部分除了作为采用铸钢V型墩配桩基础，铸钢件材料
民的出行体验质量和生活幸福感。公园
栏杆的一部分外，也同样参与梁体的受采用ZG340-550H，桥台采用重力式桥
城市和人行天桥之间有着密切的关系，
力，使梁体显得更加轻盈。为保证线形台，基础采用桩基础；桥梁中心线为空间
人行天桥在公园城市的规划和设计中扮
的流畅，前期方案中使用Rhino犀牛软三维曲线，整体造型轻盈纤柔，具有一定
演着重要的角色，桥梁结构设计不仅仅
件进行模型的三维可视化，通过不断地的律动感，总体布置图见图2。
需要满足功能性的要求，更要兼具景观
调整线形及截面尺寸造型，合理设计桥
美，其具有承担区域现代都市生活、产业
面宽度和坡度，确保行走舒适。天桥桥
街区联络的功能，要求以项目为载体，体
面两侧设置推行坡道，方便非机动车推
现地域文化精神，并与周边建筑设施及
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