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工程技术类面试题及答案

1.齿轮传动设计中，模数与齿数的选择需要重点考虑哪些因素？如何平衡两者对传动性能的影响？

答：模数（m）是齿轮设计的基本参数，直接决定齿的大小和承载能力。模数增大时，齿厚增加，齿根弯曲强度提高，但会导致齿轮尺寸和重量增大，同时可能增加传动噪声。齿数（z）则影响传动比、重合度和齿面接触强度。齿数增加可提高重合度（改善传动平稳性），减少齿面接触应力（提高接触疲劳寿命），但齿数过多会导致齿轮直径过大，或需减小模数以控制整体尺寸，可能降低弯曲强度。

实际设计中，需根据负载性质（冲击/平稳）、转速、空间限制综合选择。例如，重载低速场合优先选大模数以保证弯曲强度；高速轻载场合可增加齿数（如z≥25）并适当减小模数，提高重合度和传动平稳性。同时需校核齿面接触疲劳强度（与模数的平方和齿数比相关）和弯曲疲劳强度（与模数的立方和齿数相关），必要时采用变位齿轮调整齿形，避免根切并改善啮合性能。

2.某机械部件在长期运行后出现断裂，经宏观观察断口呈暗灰色、无金属光泽，微观分析显示有疲劳条带，可能的失效原因是什么？应采取哪些改进措施？

答：该部件断裂属于典型的疲劳失效。宏观断口暗灰色、无金属光泽是疲劳裂纹扩展区的特征，微观疲劳条带进一步确认了疲劳断裂机制。可能原因包括：

（1）交变应力作用：部件承受循环载荷（如振动、周期性冲击），应力幅值超过材料疲劳极限；

（2）应力集中：结构设计存在尖角、台阶、键槽等，导致局部应力集中；

（3）表面质量差：加工刀痕、划痕或热处理后表面氧化脱碳，降低表面疲劳强度；

（4）材料缺陷：内部存在夹杂物、气孔等微观缺陷，成为裂纹源。

改进措施：

（1）优化结构设计：减少应力集中（如过渡圆角半径≥2mm，避免直角过渡）；

（2）表面强化处理：采用喷丸、滚压或表面淬火，提高表面残余压应力（可提升疲劳强度30%-50%）；

（3）材料选择：选用疲劳强度更高的材料（如40Cr代替Q235，或采用高强度合金钢）；

（4）载荷控制：通过减震、优化传动系统减少交变载荷幅值；

（5）加工工艺：提高表面粗糙度（如Ra≤0.8μm），避免刀痕等缺陷。

电子工程类面试题

3.设计一个5V/2A的开关电源模块，需重点考虑哪些参数？如何抑制输出纹波？

答：关键参数包括：

（1）输入电压范围：需覆盖实际应用场景（如85-265VAC输入时，整流后直流约120-370VDC）；

（2）拓扑结构：根据输入输出压差选择（如Buck拓扑适用于降压，此处输入高压转5V，可采用反激式或正激式）；

（3）开关频率：高频可减小电感电容体积，但开关损耗增加（一般选65-100kHz）；

（4）电感值：需满足电流连续模式（CCM）或断续模式（DCM）要求（计算L=ΔV×Ton/ΔI，Ton为开关导通时间）；

（5）输出电容：需兼顾容量（≥220μF）和ESR（等效串联电阻，选低ESR的陶瓷或固态电容）；

（6）保护功能：过流保护（OCP，设定2.2-2.5A触发）、过压保护（OVP，5.5-6V触发）、过温保护（OTP，85℃以上降功率）。

抑制输出纹波的措施：

（1）优化滤波电路：输出端并联高频陶瓷电容（如0.1μF）和低频电解电容（如220μF），形成高低频双滤波；

（2）减小开关节点振铃：在MOSFET漏极与变压器原边之间串联磁珠，或在变压器原边并联RC吸收电路（如10Ω+1000pF）；

（3）布局优化：功率回路（输入电容、MOSFET、变压器）尽量短且宽，减小寄生电感；信号地与功率地单点接地，避免地弹噪声；

（4）同步整流：采用同步MOSFET代替二极管，减少整流管压降波动；

（5）反馈环路补偿：调整PI补偿参数（如增大环路带宽至10kHz），提高对高频纹波的抑制能力。

4.PCB设计中，高速差分信号（如USB3.0的TX+/TX-）的布线需遵循哪些规则？如何处理差分对与其他信号的串扰？

答：高速差分信号布线规则：

（1）等长控制：差分对两根线的长度差≤50mil（1.27mm），避免相位差导致共模噪声；

（2）等间距：差分线间距（S）与线宽（W）满足S=W（如W=5mil，S=5mil），实现100Ω差分阻抗（通过阻抗计算器验证）；

（3）层选择：优先走内层（紧邻地平面），利用参考平面减少辐射并稳定阻抗；

（4）过孔处理：尽量少打过孔，若必须打，两根线的过孔对称（同一位置附近），减少过孔引起的阻抗不连续；

（5）隔离要求：差分对与其他信号（尤其是单端高速信号）的间距≥3W（如W=5mil，间距≥15mil），避免串扰。

处理串扰的措施：

（1）物理隔离：差分对与强干扰源（如时钟线、