钢铁物流面试题目及答案.docxVIP

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钢铁物流面试题目及答案

一、单选题(每题1分,共10分)

1.钢铁物流过程中,通常用于长距离运输的设备是()。

A.拖拉机挂车B.铁路集装箱C.港口起重机D.叉车

【答案】B

【解析】铁路集装箱适合长距离运输大宗货物,如钢铁。

2.在钢铁仓储管理中,以下哪种方法不属于ABC分类法?()

A.A类物资(重点管理)B.B类物资(一般管理)C.C类物资(简单管理)D.D类物资(特殊管理)

【答案】D

【解析】ABC分类法只分为A、B、C三类物资。

3.钢铁物流中,用于检测钢材表面缺陷的技术是()。

A.射线探伤B.超声波检测C.磁粉检测D.以上都是

【答案】D

【解析】射线、超声波和磁粉检测都是检测钢材表面缺陷的常用技术。

4.钢铁物流中的“牛鞭效应”主要是指()。

A.供应商库存波动B.制造商生产波动C.零售商需求波动D.运输时间波动

【答案】C

【解析】牛鞭效应指需求信息在供应链中逐级传递时出现的放大现象。

5.钢铁企业通常采用()方式组织物流活动?

A.直运模式B.仓储模式C.转运模式D.以上都是

【答案】D

【解析】钢铁企业根据需求采用直运、仓储或转运等多种物流模式。

6.钢铁物流中,以下哪种运输方式最适合高价值、小批量货物?()

A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输

【答案】D

【解析】航空运输速度快,适合高价值、小批量货物的运输。

7.钢铁包装的主要目的是()。

A.保护产品B.提高运输效率C.增加销售D.以上都是

【答案】D

【解析】钢铁包装兼具保护产品、提高运输效率和促进销售的作用。

8.钢铁物流中的“JIT”指的是()。

A.JustInTimeB.JustInPlaceC.JustInProcessD.JustInStock

【答案】A

【解析】JIT是“准时制生产”的缩写,指在需要时才生产或供应产品。

9.钢铁物流信息化系统中,主要的数据来源是()。

A.销售数据B.生产数据C.运输数据D.以上都是

【答案】D

【解析】钢铁物流信息化系统需要整合销售、生产和运输等多方面的数据。

10.钢铁物流中的“VMI”指的是()。

A.VendorManagedInventoryB.VehicleManagedInventoryC.ValueManagedInventoryD.VariableManagedInventory

【答案】A

【解析】VMI是“供应商管理库存”的缩写,指供应商负责管理客户的库存。

二、多选题(每题4分,共20分)

1.以下哪些属于钢铁物流的环节?()

A.采购B.仓储C.运输D.包装E.销售管理

【答案】A、B、C、D

【解析】钢铁物流包括采购、仓储、运输和包装等环节,销售管理不属于物流环节。

2.钢铁物流中,常见的运输方式有哪些?()

A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输E.管道运输

【答案】A、B、C、D

【解析】钢铁物流常见的运输方式包括公路、铁路、水路和航空运输,管道运输较少使用。

3.钢铁仓储管理中,以下哪些属于ABC分类法的应用?()

A.A类物资重点管理B.B类物资一般管理C.C类物资简单管理D.D类物资特殊管理

【答案】A、B、C

【解析】ABC分类法分为A、B、C三类物资,不包含D类。

4.钢铁物流中,以下哪些属于信息化的应用?()

A.GPS定位B.RFID技术C.ERP系统D.WMS系统E.条形码技术

【答案】A、B、C、D、E

【解析】钢铁物流信息化应用包括GPS定位、RFID技术、ERP系统、WMS系统和条形码技术。

5.钢铁物流中的风险主要包括哪些?()

A.运输风险B.仓储风险C.包装风险D.需求波动风险E.政策风险

【答案】A、B、C、D、E

【解析】钢铁物流风险包括运输、仓储、包装、需求波动和政策风险等。

三、填空题(每题4分,共20分)

1.钢铁物流中的“4R”原则包括______、______、______和______。

【答案】及时(RightTime)、准确(RightQuantity)、适价(RightPrice)、适地(RightPlace)(4分)

2.钢铁包装的主要材料包括______、______和______。

【答案】金属、塑料、木材(4分)

3.钢铁物流中的“牛鞭效应”是指______在供应链中逐级传递时出现的放大现象。

【答案】需求信息(4分)

4.钢铁物流信息化系统中,主要的数据来源包括______、______和______。

【答案】销售数据、生产数据、运输数据(4分)

5.钢铁物流中的“JIT”指的是______。

【答案】JustInTime(准时制生产)(4分)

四、判断题(每题2分,共10分)

1.钢铁物流中的“牛鞭效应”是指供应商库存波动在供应链中逐级传递时出现的放大现象。()

【答案】(×)

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