领克900用户满意度调研报告-.docxVIP

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用户满意度

用户满意度

(NPS)高达73.18%,

(NPS)高达73.18%,领兑?

2025.09.18

2025.09.18

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《领克90用户画像及满意度报告》

调研目的

?传达领克900车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考

?为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克900

调研方法

?定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合

质量控制

?线上回收242份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除37份无效问卷

样本情况

?样本量：定量问卷205份，深访3人，短访若干人

?样本来源：领克900认证车主社群

?调研时间：2025年8月20日-2025年9月12日

样本地区分布：样本款型分布：

1.5THalo（30.99万）

1.5TUltra（33.69万）

2.0TUltra（36.69万）

2.0T探索版（41.69万）

0.5%

35.1%

62.9%

1.5%

烹小鱼咨询·专注于新能源汽车用户研究

业务交流可联系小盟同学（微信号：DDQCYHLM）

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《领克90用户画像及满意度报告》

核心发现：

一、领克900用户的满意度如何？

总体满意度8.87分，满意率93.7%。动力、安全性、操控、空间、配置、舒适性和外观七个维度满意度超过9分，满意率超过90.0%，是显著长板。电耗和辅助驾驶满意率低于60%，是显著短板。

二、领克900用户的NPS净推荐值如何？

用户净推荐值（NPS）73.18%，用户推荐意愿较高。用户因领克900车身安全坚固、三排空间宽敞、操控体验好、动力充沛、性价比高而推荐。

三、领克900用户有哪些满意点？

1.动力满意度在各项指标中排名第一，满意度9.48分，满意率99.5%。全系搭载领克EM-P智能电混技术，零百加速4秒级，纯电和混动模式下起步轻快迅猛，毫不迟疑，油电切换顺畅无顿挫，还可根据需求调节驾驶模式。

2.安全性满意度排名第二，满意度9.47分，满意率99.5%。领克900采用一体式热成型双门环，侧面和A/B/C/D柱实现热成型钢全覆盖，车尾及三排座椅使用高强度材质，形成全方位防护体系，在碰撞测试中表现亮眼。

3.操控满意度排名第三，满意度9.27分，满意率96.6%。除最低配外标配SPA-Evo架构、CDC减震及空气悬架，底盘调校平整紧凑，韧而不硬，滤震灵活舒适，先柔后稳，过滤细碎颠簸的同时，保留一丝路感。高速行驶贴地感强，过弯、变道时侧倾控制优秀。

四、领克900用户有哪些抱怨和意见？

用户抱怨主要集中在辅助驾驶和车机软件上，需快速OTA满足用户诉求。车辆异响、质量品控和售后服务也略有抱怨，这些方面也有待加强。

蒋保信

蒋保信

烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@），联系时请注明

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《领克90用户画像及满意度报告》

领克900总体满意度8.87分，满意率93.7%

l动力、安全性、操控、空间、配置、舒适性和外观七个维度满意度超过9分，满意率超过90.0%，是其显著长板

l电池和续航、电耗和辅助驾驶满意度不足8分，电耗和辅助驾驶满意率跌破60%，是其显著短板，厂家需尽快优化能耗管理，加快软件研发，提升辅助驾驶功能表现

满意度满意率

总体 动力安全性 操控 空间 配置舒适性 外观内饰

质量售前