阳大枢纽强夯法施工质量控制探讨.pdfVIP

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第44卷第35期山西建筑Vol.44No.35

2018年12月Dec.2018·53·

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2018)35005302

文章编号:

阳大枢纽强夯法施工质量控制探讨

赵小华

(贵州修能建筑工程有限责任公司,贵州贵阳550000)

摘要:强夯法是一种地基处理的有效方法,具有较强的适用性。以阳大枢纽项目地基强夯处理为例,根据强夯施工中对夯点布

置、间距及夯击次数等指标的分析,采用总夯击数和最后2击平均夯沉量双项控制等措施,探讨强夯在湿陷性地区施工质量的控

制应用。

关键词:强夯,静载,动力触探

中图分类号:TU753文献标识码:A

1工程简介2施工工艺

阳泉综合交通客运枢纽工程项目总占地面积124954.2m,2.1工艺流程

其中:站房建筑面积21826.61m,地下停车场建筑面积

施工放样便道临时排水清表原地面强夯夯平、压



22

25089.77m,公交高度中心建筑面积177.43m,司程公寓及车

实高程测量压实检测施工放样检测交验。



22

辆检修厂建筑面积2953.57m,回用处理间建筑面积84.75m,

22.2施工方法

阳泉东站信号综合楼建筑面积1381.91m,阳泉东站生活房屋建

22.2.1原地基处理

筑面积1797.44m。项目区建筑地上最高3层,地下2层,综合

交通枢纽设计整平标高:综合交通枢纽站房为709.75m,其余区路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清

域为707.00m~708.00m。场地四周开阔,无相邻的建筑物和地理,并移置于路基用地之外,进行妥善处理。

下管线,场地环境条件简单。2.2.2强夯说明

强夯主要工程数量见表1。1)根据场地现有地形地貌,现地表下填土厚度最大6m左

表1强夯数量统计表右,标高691.0m以下,填土厚度2m~8m左右,因此首层强夯面

序号夯点数处理措施强夯面/m2确定为691.0m,填土厚度大于6m的地段采用6000kN·m能

1468强夯法8213.4量级进行强夯,小于6m的地段采用4000kN·m能量级进行强

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