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市政道路、排水工程施工组织设计方案

一、工程概况

（一）项目基本信息

项目名称：XX市XX区新城大道（南二路-北四路）市政道路及雨污分流改造工程

工程位置：XX市新城核心区，西起南二路（现状宽20m），东至北四路（现状宽24m），全长1800m，工程包含两大核心内容：

市政道路工程：道路红线宽40m，设计为双向6车道（主车道宽2×11m）+两侧非机动车道（各3.5m）+人行道（各4.5m），道路结构层自上而下为：

面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）

基层：20cm水泥稳定碎石（5%水泥含量，压实度≥98%）

底基层：30cm石灰土（12%石灰含量，压实度≥95%）

路基：原状土翻挖晾晒+掺灰处理（压实度≥93%）

排水工程：新建雨污分流管网，沿道路两侧非机动车道下方敷设：

雨水管网：DN600-DN1200HDPE双壁波纹管（环刚度SN8），设计坡度0.3‰-0.8‰，设雨水检查井36座、雨水口72座（间隔25m/座），末端接入北四路现状雨水干管

污水管网：DN400-DN600HDPE双壁波纹管（环刚度SN8），设计坡度0.5‰-1.0‰，设污水检查井28座，末端接入南二路现状污水提升泵站

原场地现状：

地下管线：道路范围内存在既有管线（东侧非机动车道下方有DN300给水管、DN200燃气管，埋深1.2-1.5m；西侧人行道下方有DN100电信管群），需提前探测定位并保护

交通流量：现状为双向4车道临时道路，日均车流量8000辆（早晚高峰1.2万辆/次），周边有3个居民区、2所学校，施工需保障基本通行

地形与水文：场地地势平缓（坡度≤0.5%），地下水位埋深2.8-3.5m（雨季可升至2.2m），土层以粉质黏土为主（承载力fak=180kPa），需做好路基排水与雨期防涝

工期要求：总工期8个月（2025年3月1日-2025年10月31日），关键节点避开雨季与交通高峰：

2025年5月31日前完成雨污管网施工（避开6-8月雨季，防止基坑积水）

2025年8月31日前完成路基、底基层、基层施工（为沥青面层摊铺预留时间）

2025年9月30日前完成沥青面层摊铺及非机动车道、人行道施工

2025年10月31日前完成交通设施（信号灯、标线）、绿化恢复及竣工验收，确保11月前通车

（二）建设目标与设计要求

核心目标：

道路功能目标：路面平整度偏差≤3mm/3m，抗滑性能（摆值BPN≥60），承载力满足BZZ-100标准轴载要求，设计使用年限15年

排水功能目标：雨水管网排水能力满足50年一遇暴雨（重现期），污水管网无渗漏（闭水试验合格率100%），检查井井盖与路面高差≤3mm

交通保障目标：施工期间临时通道通行能力≥现状70%，无长时间交通拥堵（单次拥堵≤30分钟）

环保目标：施工扬尘浓度≤0.5mg/m3（道路施工标准），噪声白天≤70dB（居民区周边≤60dB），施工废水回用率≥60%

设计关键要求：

路基处理：原状土含水量＞22%时需翻挖晾晒+掺5%石灰改良，路基压实度分层检测（路床顶面≥95%）

排水管材：雨污管均采用HDPE双壁波纹管（SN8级），接口采用电热熔连接（雨水管DN≥800时采用橡胶圈承插连接），管道基础采用180°砂石基础（厚度150mm，粒径5-31.5mm）

道路面层：沥青混凝土采用厂拌热铺，摊铺温度≥160℃（AC-20C）、≥170℃（AC-13C），碾压采用钢轮压路机+胶轮压路机组合（初压→复压→终压）

交通设施：路口设4组交通信号灯（LED光源），主车道划设双向6车道标线（热熔型，厚度1.8mm），人行道设盲道（导向砖尺寸250×250mm）

（三）施工条件分析

资源保障：

材料供应：本地有沥青搅拌站（距现场8km，日供应能力2000t）、水泥稳定碎石厂（距现场12km）、HDPE管材厂家（距现场15km，供货周期5天），材料运输可走外围环路（避开施工路段）

机械设备：可租赁2台沥青摊铺机（ABG8820）、3台振动压路机（22t）、2台挖掘机（PC200）、1台管道牵引机（用于HDPE管敷设），满足高峰施工需求

特殊限制：

管线保护：既有给水管、燃气管需提前用RD8000管线探测仪定位，施工时设2m范围保护区（人工开挖探坑，禁止机械直接开挖）

交通导行：施工期间需保留双向2车道通行（半幅施工，半幅导行），学校周边路段（K0+800-K1