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ICSXX.XXX
XX
团体标准
T/GITIFXXX—2025
低空飞行航空器安全运维工作规范
Specificationforsafetyoperationandmaintenanceforlow-altitudeaircraft
（征求意见稿）
2025－XX－XX发布2025－XX－XX实施
广东省电子信息联合会发布
目次
目次I
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4通用要求2
4.1航空器系统及设备要求2
4.2航空器运维组织机构要求2
4.3航空器运行人员和资质要求2
4.4航空器飞行区域及起降场地要求3
5航空器运维工作流程及相关程序4
5.1航空器航线飞行现场保障标准流程4
5.2应急管理要求程序5
5.3信息通报程序6
参考文献7
I
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规
则》的规定起草。
本文件由广州航新航空科技股份有限公司提出。
本文件由广东省电子信息联合会归口。
本文件起草单位：广州航新航空科技股份有限公司、山东盖特航空科技有限公司、工业
和信息化部电子第五研究所、广东省建筑科学研究院集团股份有限公司、广东赛宝新天地科
技有限公司。
本文件主要起草人：林虎臣、汪明华、陈涛、曾俊健、龙衍孙。
III
低空飞行航空器安全运维工作规范
1范围
本文件规定了低空飞行航空器安全运维工作规范。
本文件适用于低空飞行无人驾驶航空器和eVTOL的载人运行运维工作的要求与工作流
程。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
运维工作operationandmaintenance
航空器进行的日常运行与维修保障工作。
3.2
视距内运行visuallineofsight
按照视距内运行程序实施的部分飞行阶段，包括夜间运行，民用无人驾驶航空器操控
员或者观测员应当与无人驾驶航空器保持直接且无设备辅助的目视接触。对数据进行处
置、格式化和规范化的过程。
3.3
超视距运行beyondvisuallineofsight
相对于视距内运行，无法进行目视飞行，超出目视接触范围的飞行。
3.4
单机飞行操控员（飞手）manipulator
负责无人驾驶航空器的飞行放行及飞行工作。
3.5
维修人员maintenanceman
在现场保障中主要完成航空器维修、勤务及航前航后等日常检查工作。
3.6
地面观测人员observationman
1
在现场保障中主要协助单机飞行操控员、维修员完成安全、引导乘员、航空器推到起
降点等工作。
4通用要求
4.1航空器系统及设备要求
航空器系统及设备应遵循以下要求：
a)所有无人驾驶航空器系统应当相应要求进行实名登记和国籍登记，并取得与其适航
批准类别相应的适航证件；
b)无人驾驶航空器应当安装与飞行规则相适应的航空器状态信息探测设备，并且对于
载人载货的情况安装了与运行场景相适应的应急或者救生设备；
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