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土木工程预应力钢绞线检测案例

一、项目背景简述

本案例源于某城市一座新建的预应力混凝土连续梁桥，该桥为城市主干道的关键节点，主跨为中等跨度，引桥为若干孔简支梁。桥梁上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁，其中纵向预应力体系是保证桥梁结构安全和耐久性的核心。在箱梁预制及现场张拉施工过程中，为确保预应力钢绞线的产品质量及施工质量符合设计及规范要求，业主单位委托我司对该批次预应力钢绞线及相关张拉工艺进行第三方检测。

二、检测缘由与目的

在该桥梁工程的预应力施工阶段，按照施工组织设计及相关规范要求，需对进场的预应力钢绞线进行常规的力学性能抽检。同时，考虑到本项目的重要性，以及近年来预应力工程中偶发的因钢绞线质量或施工工艺问题引发的工程隐患，业主特别要求增加对已张拉完成的部分预应力孔道钢绞线的实际有效应力检测，以验证张拉工艺的可靠性及结构的实际预应力度。

本次检测的主要目的包括：

1.验证进场预应力钢绞线的力学性能是否符合设计及国家标准要求。

2.评估现场预应力张拉施工工艺的控制水平及有效性。

3.测定已张拉钢绞线的实际有效预应力值，确保其在设计允许范围内。

4.及时发现潜在的质量隐患，为工程质量验收及后续安全运营提供依据。

三、检测方案与实施

（一）检测依据

本次检测严格遵循以下主要规范及技术文件：

*《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）中关于预应力工程的相关规定。

*《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）中关于预应力筋的要求。

*《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）。

*《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）。

*本项目的设计图纸及技术交底文件。

（二）检测内容与方法

1.进场钢绞线力学性能检测

对进场的同一批号、同一规格的钢绞线，按规范要求随机抽取样品，送具有相应资质的实验室进行力学性能试验。

*检测项目：主要包括抗拉强度、屈服强度、最大力总伸长率、弹性模量。

*试验方法：按照GB/T5224的规定进行，采用万能材料试验机进行拉伸试验，记录各项力学性能指标。

2.预应力张拉工艺参数核查

在现场张拉作业过程中，对张拉设备的校验情况、张拉顺序、张拉控制应力、张拉程序（包括持荷时间）、伸长值量测等关键工艺参数进行旁站监督与记录核查。

*张拉设备：检查千斤顶与压力表是否在有效的校验期内，校验报告是否齐全。

*张拉程序：核查是否严格按照设计要求的程序进行，如“0→初应力→σcon（持荷min锚固）”。

*伸长值校核：根据实测的钢绞线伸长值与理论计算值进行比较，其偏差应控制在±6%以内。

3.已张拉钢绞线有效预应力检测

考虑到结构的重要性及检测的代表性，选取了该桥某典型跨径箱梁的不同部位、不同编号的预应力孔道进行有效预应力检测。

*检测方法：本次采用了“传感器法”（在施工阶段预先在特定位置安装了应力传感器）与“振动频率法”相结合的方式。振动频率法因其操作便捷、对结构损伤小等特点，在既有结构预应力检测中应用广泛。其原理是通过测试钢绞线的固有振动频率，结合钢绞线的物理参数（长度、截面面积、弹性模量等），反算其张拉力。

*检测仪器：采用某品牌的预应力钢绞线张力检测仪，该仪器已通过计量检定。

*测点布置：在选定的孔道两端及跨中附近等特征位置布置测点，确保数据的代表性。

四、检测结果与分析

（一）钢绞线力学性能检测结果

所抽检的钢绞线样品，其抗拉强度、屈服强度、最大力总伸长率及弹性模量等指标均达到了设计文件指定的钢绞线级别标准要求，各项指标均在合格范围内。例如，其抗拉强度实测值均高于设计标准值的下限，且具有一定的安全储备。

（二）张拉工艺参数核查结果

1.张拉设备均在有效校验期内，校验证书齐全，符合规范要求。

2.现场张拉顺序基本按照设计图纸要求进行，遵循了“对称张拉、分批张拉”的原则，以减少结构的不对称受力。

3.张拉控制应力的设定与设计值一致。在张拉过程中，压力表读数稳定，无明显波动。

4.伸长值校核：大部分孔道的钢绞线实际伸长值与理论计算值的偏差在±3%以内，满足规范±6%的要求。但发现有个别孔道的伸长值偏差略超出此范围（约为+7.5%）。经复查张拉记录、孔道摩阻测试报告（如有）及现场情况，分析认为可能是由于该孔道局部存在轻微的孔道偏差或波纹管摩阻系数略大于设计取值所致。

（三）有效预应力检测结果

1.振动频率法检测结果显示，所测大部分孔道的钢绞线有效预应力值与设计控制应力值的偏差在-5%至+3%之间，处于可接受范围内。

2.与预埋传感器法所测数据进行对比分析，两种方法的结果趋势基本一致，偏差在合理范围内，验证了检测数据的可靠性。

3.发现有两束钢绞