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无人机植保理论考试题库资料
第一部分单选题(200题)
1、翼载荷(),飞行速度(),无人机的机动性较差,但飞行阻力小,抗风性和穿透性较好。
A、小,慢
B、小,快
C、大,慢
D、大,快
【答案】:D
2、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。
A、起飞阶段
B、降落阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:C
3、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。
A、A3
B、APM
C、PX4
D、CCD3
【答案】:A
4、遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括()。
A、进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B、天气状况不佳
C、转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小
D、以上均不正确
【答案】:B
5、电子调速器(电调)调参的方法有多种,使用遥控器的操作进行简单的设置、使用()调参、使用电调调参软件调参等。
A、飞行控制系统(自驾仪)
B、编程卡
C、电子调速器(电调)
D、电机与飞行控制系统(自驾仪)
【答案】:B
6、遥控无人机着陆时()。
A、逆风对着陆没有影响
B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
D、以上均不正确
【答案】:C
7、无人机的多机协同方式主要分为两类()。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】:A
8、在飞行中当发动机停车时,地面站会()(飞机安装有转速传感器)。
A、报警
B、失控
C、没有影响
D、断开连接
【答案】:A
9、旋翼无人机最主要的操纵面是()。
A、尾桨
B、副翼
C、方向舵
D、旋翼
【答案】:D
10、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。
A、驱动电机运转
B、接收飞行信号
C、存储飞行数据
D、调节飞行的姿态
【答案】:A
11、电调是多旋翼无人机最重要的部件之一,不属于飞行器电调功能的是()。
A、变压供电
B、电机调速
C、实时电机反转
D、以上均不正确
【答案】:C
12、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是()。
A、正侧风时,空速=地速
B、无论何时,空速+风速=地速
C、逆风时,空速<地速
D、以上均不正确
【答案】:B
13、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。
A、直线速度
B、经济速度
C、续航速度
D、最大速度
【答案】:B
14、在修改完毕摇杆模式后,在起飞前应轻压低油门,轻微晃动俯仰与横滚,因为()。
A、确认舵量
B、确认摇杆模式修改是否成功
C、确认油门
D、激活机器
【答案】:B
15、高原地区16*8两叶、17*6两叶、15*5三叶,灵活性最好的是哪一个,最省电是哪一个?()
A、灵活15*5三叶最省17*6两叶
B、灵活16*8两叶最省17*6两叶
C、灵活15*5三叶最省16*8两叶
D、以上均不正确
【答案】:A
16、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】:D
17、无人机越往高空飞行(飞行速度不变),飞行所获得的()就越小。
A、升力
B、重力
C、推力
D、以上均不正确
【答案】:A
18、影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()。
A、机身力矩和机翼力矩
B、机翼力矩和垂尾力矩
C、机翼力矩和水平尾翼力矩
D、以上均不正确
【答案】:C
19、多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()。
A、电调
B、电源
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:A
20、无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。
A、主要通过控制方向舵杆量操纵
B、主要通过控制副翼杆量操纵
C、主要通过控制升降舵杆量操纵
D、以上均不正确
【答案】:A
21、在整个飞行器系统中,电调信号线最终插入哪个部分()。
A、主控
B、IMU
C、PMU
D、IOSD
【答案】:A
22、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。
A、如俯角过小,应柔和地向后带杆
B、如俯角过小,应柔和地向左压杆
C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
23、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。
A、热缩薄膜
B、双向薄膜
C、线性薄膜
D、聚酯薄膜
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