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无人机植保理论考试题库资料

第一部分单选题(200题)

1、翼载荷(),飞行速度(),无人机的机动性较差,但飞行阻力小,抗风性和穿透性较好。

A、小,慢

B、小,快

C、大,慢

D、大,快

【答案】:D

2、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。

A、起飞阶段

B、降落阶段

C、巡航阶段

D、以上均不正确

【答案】:C

3、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。

A、A3

B、APM

C、PX4

D、CCD3

【答案】:A

4、遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括()。

A、进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑

B、天气状况不佳

C、转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小

D、以上均不正确

【答案】:B

5、电子调速器(电调)调参的方法有多种,使用遥控器的操作进行简单的设置、使用()调参、使用电调调参软件调参等。

A、飞行控制系统(自驾仪)

B、编程卡

C、电子调速器(电调)

D、电机与飞行控制系统(自驾仪)

【答案】:B

6、遥控无人机着陆时()。

A、逆风对着陆没有影响

B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)

C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)

D、以上均不正确

【答案】:C

7、无人机的多机协同方式主要分为两类()。

A、一站多机模式、长僚机编队模式

B、多站多机模式、长僚机编队模式

C、多站多机模式、长机编队模式

D、一站多机模式、僚机编队模式

【答案】:A

8、在飞行中当发动机停车时,地面站会()(飞机安装有转速传感器)。

A、报警

B、失控

C、没有影响

D、断开连接

【答案】:A

9、旋翼无人机最主要的操纵面是()。

A、尾桨

B、副翼

C、方向舵

D、旋翼

【答案】:D

10、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。

A、驱动电机运转

B、接收飞行信号

C、存储飞行数据

D、调节飞行的姿态

【答案】:A

11、电调是多旋翼无人机最重要的部件之一,不属于飞行器电调功能的是()。

A、变压供电

B、电机调速

C、实时电机反转

D、以上均不正确

【答案】:C

12、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是()。

A、正侧风时,空速=地速

B、无论何时,空速+风速=地速

C、逆风时,空速<地速

D、以上均不正确

【答案】:B

13、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。

A、直线速度

B、经济速度

C、续航速度

D、最大速度

【答案】:B

14、在修改完毕摇杆模式后,在起飞前应轻压低油门,轻微晃动俯仰与横滚,因为()。

A、确认舵量

B、确认摇杆模式修改是否成功

C、确认油门

D、激活机器

【答案】:B

15、高原地区16*8两叶、17*6两叶、15*5三叶,灵活性最好的是哪一个,最省电是哪一个?()

A、灵活15*5三叶最省17*6两叶

B、灵活16*8两叶最省17*6两叶

C、灵活15*5三叶最省16*8两叶

D、以上均不正确

【答案】:A

16、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。

A、无法起飞

B、无法转向

C、自行俯仰

D、偏航或横滚

【答案】:D

17、无人机越往高空飞行(飞行速度不变),飞行所获得的()就越小。

A、升力

B、重力

C、推力

D、以上均不正确

【答案】:A

18、影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()。

A、机身力矩和机翼力矩

B、机翼力矩和垂尾力矩

C、机翼力矩和水平尾翼力矩

D、以上均不正确

【答案】:C

19、多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()。

A、电调

B、电源

C、飞控

D、以上均不正确

【答案】:A

20、无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。

A、主要通过控制方向舵杆量操纵

B、主要通过控制副翼杆量操纵

C、主要通过控制升降舵杆量操纵

D、以上均不正确

【答案】:A

21、在整个飞行器系统中,电调信号线最终插入哪个部分()。

A、主控

B、IMU

C、PMU

D、IOSD

【答案】:A

22、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。

A、如俯角过小,应柔和地向后带杆

B、如俯角过小,应柔和地向左压杆

C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:C

23、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。

A、热缩薄膜

B、双向薄膜

C、线性薄膜

D、聚酯薄膜

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