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叠层式单颗粒-惯容系统减振控制理论
分析与试验研究
何浩祥程扬高晓建
孙浩鼎
北京工业大学工程抗震与结摘要：传统单颗粒阻尼器存在颗粒半径过大、空间占用率高等局限，多颗粒阻尼器存在启振条件
构诊治北京市重点实验室，苟刻、动量交换效率低等不足。为提升颗粒阻尼器的减震性能，提出将叠层式单颗粒阻尼器
北京100124（stackedsingleparticledamper，SSPD），并将其与齿轮齿条惯容装置相结合，进而形成叠层式单颗
粒惯容减振系统（stackedsingleparticle-inerterdampingsystem，SSPIS）。在深人分析颗粒各阶段受力
状态的基础上，剖析SSPIS减振机理，构建SSPIS-结构系统力学模型，并提出该力学模型的数值
模拟流程。为验证SSPIS理论力学模型与数值模拟分析流程的准确性，并探究SSPIS对受控结构
的真实减震控制效果，制作钢框架模型结构，完成地震模拟振动台试验。动力试验与理论结果表
明：将惯容装置布置于SSPD中可显著提升颗粒与结构的动量交换效率，增大其表观质量与耗能
能力，拓宽SSPIS的减振频带。相较于传统颗粒阻尼器，SSPIS在各类场地地震作用下均可对受控
结构产生良好的控制效果，具有良好的工程应用前景。
关键词：结构振动控制；颗粒阻尼器；惯容；碰撞耗能；振动台试验；惯容系数
中图分类号：TU352TU391文献标识码：A
文章编号：1000-131X(2025)08-0028-17
D0I:10.15951/j.tmgcxb
Numericalsimulationandexperimentalinvestigationintovibration
controlofstackedsingleparticle-inerterdampingsystem
SunHaodingHeHaoxiangChengYangGaoXiaojian
BejingKeyLaboratoryofAbstract:Thetraditionalsingleparticledamperhaslimitationssuchastoolargeparticle
EarthquakeEngineeringandradiusandhighspaceoccupancy,andatthesametimethetraditionalmulti-particledamper
StructuralRetrofit,BejingUni-
hasdeficienciessuchasharshstart-upconditionsandlowmomentumexchangeefficiency.In
versityofTechnology,Bejing
100024,Chinaordertoimprovethedampingperformanceoftheparticledamper,itisproposedtocombine
thesta
初级会计持证人
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