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2025年新版车险核保考试题库(答案)

一、单选题

1.以下哪种车辆不属于商业车险的主要承保对象？（）

A.家庭自用轿车

B.企业营业货车

C.国家机关公务用车

D.赛车

答案：D。解析：商业车险主要承保日常使用的各类车辆，赛车属于专业竞技用途车辆，风险极高且具有特殊性，通常不属于商业车险的主要承保对象。而家庭自用轿车、企业营业货车、国家机关公务用车都是常见的商业车险承保对象。

2.在车险核保中，对于车辆使用性质为营运的车辆，相较于非营运车辆，核保费率一般（）。

A.更低

B.相同

C.更高

D.不确定

答案：C。解析：营运车辆由于使用频率高、行驶里程长、发生事故的概率相对较大，面临的风险更高，所以核保费率通常比非营运车辆更高。

3.车辆的初次登记日期对车险核保的影响主要体现在（）。

A.与车辆的实际价值相关

B.与车辆的颜色相关

C.与车辆的品牌相关

D.与车辆的生产厂家相关

答案：A。解析：车辆初次登记日期越久，车辆的折旧越大，实际价值越低，这在车险核保中是确定车辆保险金额等的重要参考因素，而与车辆颜色、品牌、生产厂家没有直接关系。

4.车险核保中，以下哪项不属于车辆的基本信息？（）

A.车架号

B.发动机号

C.车辆使用人姓名

D.车牌号

答案：C。解析：车架号、发动机号、车牌号都是车辆的基本信息，而车辆使用人姓名不属于车辆本身的基本信息范畴。

5.对于高风险地区的车辆，核保政策一般是（）。

A.降低费率承保

B.正常费率承保

C.提高费率承保或限制承保

D.不考虑地区因素

答案：C。解析：高风险地区车辆发生事故、被盗抢等风险较高，为了平衡风险与收益，核保政策通常是提高费率承保或者限制承保。

6.在车险核保中，车辆的行驶里程数多通常意味着（）。

A.风险降低

B.风险增加

C.与风险无关

D.保费降低

答案：B。解析：行驶里程数越多，车辆在路上的时间越长，发生事故的可能性也就越大，所以风险增加。

7.核保人员在审核一辆二手车辆时，除了关注车况外，还应重点关注（）。

A.原车主的驾驶习惯

B.车辆的过户次数

C.原车主的职业

D.原车主的保险理赔记录

答案：B。解析：车辆的过户次数是审核二手车时的重要关注点。过户次数过多可能意味着车辆存在一些潜在问题，如车况不佳、有事故隐患等，这会影响核保决策。而原车主的驾驶习惯、职业并非核保的重点关注内容，原车主的保险理赔记录在车辆过户后与现核保关联性不大。

8.以下哪种情况不属于车险核保中车辆的改装风险（）。

A.更换高性能轮胎

B.加装车载音响

C.改变车身颜色

D.安装涡轮增压装置

答案：C。解析：改变车身颜色一般不影响车辆的性能和安全风险，不属于车险核保中涉及的可能影响车辆安全和风险的改装情况。而更换高性能轮胎、安装涡轮增压装置等会改变车辆的性能，增加风险；加装车载音响若涉及线路改动也可能带来一定风险。

9.车险核保中，车辆的品牌和型号主要影响（）。

A.车辆的外观

B.车辆的维修成本

C.车辆的舒适性

D.车辆的内饰风格

答案：B。解析：不同品牌和型号的车辆其零部件价格、维修工艺不同，导致维修成本有很大差异，这是车险核保需要考虑的重要因素，而车辆外观、舒适性、内饰风格与车险核保没有直接关联。

10.核保过程中，对于驾驶员年龄在65岁以上的情况，核保倾向通常是（）。

A.正常承保

B.提高费率或限制承保

C.不予承保

D.无特殊处理

答案：B。解析：65岁以上驾驶员由于身体机能下降，反应能力和应变能力相对较弱，驾驶风险较高，所以核保倾向通常是提高费率或限制承保。

二、多选题

1.车险核保需要考虑的车辆自身因素包括（）。

A.车辆的使用年限

B.车辆的行驶里程

C.车辆的品牌和型号

D.车辆的颜色

答案：ABC。解析：车辆的使用年限影响车辆的折旧和实际价值，行驶里程影响车辆的磨损和事故发生概率，品牌和型号影响维修成本等，这些都是车险核保需要考虑的车辆自身因素。而车辆颜色对车险核保没有实质影响。

2.车险核保中，影响核保结果的外部环境因素有（）。

A.当地的交通状况

B.当地的气候条件

C.车辆停放地点

D.驾驶员的驾驶经验

答案：ABC。解析：当地交通状况复杂、气候条件恶劣都会增加车辆发生事故的风险，车辆停放地点若不安全也会增加车辆被盗抢等风险，这些外部环境因素都会影响核保结果。驾驶员的驾驶经验属于驾驶员因素，不属于外部环境因素。

3.车险核保中，车辆的风险评估指标有（）。

A.车辆的安全配置

B.车辆的出险记录

C.车辆的行驶区域

D.车辆的价格

答案：ABC。解析：车辆的安全配置越好，风险相对越