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水路货物运单(GF-9-0406)2025年船舶检验与货物交接合同

合同

鉴于：

甲方（托运人/收货人）愿意委托乙方（承运人/船舶所有人/经营人）将其所拥有的货物通过水路运输，并办理相关的船舶检验与货物交接事宜；乙方同意接受甲方的委托，按照本合同约定的条款和条件完成运输、检验与交接任务。

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国海上交通安全法》及其他相关法律法规的规定，甲乙双方经友好协商，就水路货物运输、船舶检验与货物交接事宜，达成如下协议，以资共同遵守。

第一条定义与解释

除非本合同另有明确约定，下列词语具有以下含义：

1.1“运单”系指本合同本身，以及根据本合同签发的任何附属单证，如货物清单、舱单、签收单等，均构成本合同不可分割的一部分。

1.2“船舶检验”系指依据相关法律法规和标准，对承运方负责的船舶进行的检查和评估，以确认船舶的安全性、适航性等。

1.3“货物交接”系指货物在装货港装上船舶时，以及/或者在目的港从船舶上卸下时，甲乙双方之间进行的数量和状态确认及货物的转移过程。

1.4“适航”系指船舶符合法律、法规规定的安全航行条件。

1.5“货物完好”系指货物在交接时表面状况良好，无明显损伤，且符合约定的质量要求。

第二条船舶检验

2.1乙方保证，在本合同项下的运输任务开始前，其负责运输的船舶（船名：[填写船名]，船籍港：[填写船籍港]）已按照[填写检验机构，如中国船级社或海事局]的相关规定，通过了[填写检验类型，如法定检验或船级检验]。

2.2具体的船舶检验报告编号为：[填写检验报告编号]，该报告是乙方履行本合同的前提条件。检验报告必须显示船舶在[填写检验日期，应在2025年内]时处于适航状态。

2.3若因船舶检验不合格导致无法按时开始运输或继续运输，乙方应负责采取必要措施进行修复或安排替代船舶，并承担由此产生的合理费用和延误责任。修复或替代船舶仍需满足本合同项下的检验要求。

第三条货物运输

3.1运输货物信息：

3.1.1品名：[填写货物品名]

3.1.2规格/包装：[填写货物规格或包装方式]

3.1.3数量：[填写货物数量]

3.1.4重量：毛重[填写毛重]，净重[填写净重]

3.1.5体积：[填写体积]

3.1.6价值：[填写货物价值，如有]

3.1.7货物性质：[填写货物性质，如危险品、普通品等]

3.2运输路线：自[填写起运港名称]装货，运至[填写目的港名称]卸货。

3.3运输方式：[填写运输方式，如散货、件杂货、集装箱等]。

3.4装货：甲方应在本合同约定的装货期前，将货物准备完毕，并按照约定在装货港办理装货手续。乙方应在收到甲方有效的装货指令和货物信息后，安排船舶进行装货。

3.5卸货：货物运抵目的港后，乙方应在符合安全操作规程的前提下，安排货物卸载。

第四条货物交接

4.1装货交接：

4.1.1时间：预计装货时间自[填写装货开始日期]至[填写装货结束日期]。

4.1.2地点：[填写装货港名称]的[填写具体装货位置]。

4.1.3状态确认：货物装船完毕后，甲乙双方应在场共同核对装货数量，并确认货物外观状态。乙方应向甲方签发《货物装船确认单》或类似文件，确认已接收并装运约定的货物。该确认单作为货物已按约定装船的重要凭证。

4.2卸货交接：

4.2.1时间：预计卸货时间自[填写卸货开始日期]至[填写卸货结束日期]。

4.2.2地点：[填写目的港名称]的[填写具体卸货位置]。

4.2.3状态确认：货物卸船完毕后，甲乙双方应在场共同核对卸货数量，并确认货物外观状态。收货人（或其授权代表）应向乙方签发《货物签收单》或类似文件，确认已接收约定的货物。该签收单作为货物已按约定卸船的重要凭证。

4.2.4交接标准：货物交接以双方现场共同确认的表面状态为准。除非另有约定，货物在装货港装船完成时视为风险转移给乙方，在目的港卸船完成时视为风险转移给收货人。任何货物内部的瑕疵或灭失，除非能证明是在乙方实际控制期间发生，否则由甲方承担。

4.3保管责任：货物在目的港卸船后，其保管责任及风险发生的转移时间，按照本合同第四条4.2.4款的约定处理。如需乙方或其代表继续保管，双方应另行约定保管条款和费用。

第五条运费与费用

5.1运费：本合同项下的运费总额为人民币[填写运费金额]元（大写：[填写大写金额]），采用[填写结算方式，如预付、到付]方式支付。

5.2费用：除运费外，与运输、检验、交接相关的其他费用，包括但不限于船舶检验费（如由甲方承担）、港口费、装卸费、燃油附加费、滞期费、速遣费等，由[填写承担方，如甲方/乙方/双方按比例]承担。

第六