机坪运行安全培训课件.pptVIP

机坪运行安全培训课件欢迎参加2025年最新标准与法规解读的机坪运行安全培训课程。本课程专为全体机坪作业人员设计，旨在提升机场地面运行安全水平，减少事故发生率，确保旅客和工作人员的人身安全。

培训目标与总体要求提高安全意识通过系统培训，提升全体机坪作业人员的安全意识和责任感，培养安全第一的工作理念。掌握安全知识确保作业人员全面了解机坪运行相关法规、标准和操作规范，掌握安全操作技能。严格准入管理强化参训合格准入制度，确保所有机坪作业人员必须经过培训考核合格后方可上岗。

机坪运行安全概述机坪定义机坪是指供航空器停放、上下旅客、装卸货物、加油、维修等活动的区域，是机场重要的作业区域之一。根据功能不同，可分为客运机坪、货运机坪、维修机坪等多种类型。核心任务机坪运行的核心任务是保障航空器安全高效地完成各项地面服务工作，确保航班正常运行，为旅客提供安全便捷的服务。特殊风险

相关政策法规总览《中华人民共和国民用航空法》作为民航领域的基本法律，为机坪运行管理提供最高层级的法律依据，规定了民用航空活动中的基本安全要求。民航局《机坪运行管理规则》专门针对机坪运行安全管理的规范性文件，详细规定了机坪运行的标准操作程序、安全管理要求和责任划分。《民用机场运行安全管理规定》明确了机场管理机构对机坪安全运行的管理责任，以及各相关单位在机坪运行中的安全职责。机场监察员培训相关规定

机坪安全管理标准法规标准体系形成以国家法律为统领，行业规章为核心，地方规定为补充的三级管理体系重点条款解读详解第五十至五十九条关于机坪运行安全管理的具体要求机场内部规章结合本场特点制定的更为详细的实施细则和操作指南

机坪运行的关键参与者机场管理机构负责机坪总体规划、设施维护和安全监管，是机坪安全管理的第一责任主体。航空公司负责组织实施航空器保障工作，确保航空器服务质量和安全。地面服务代理公司提供行李装卸、客梯车、配餐等多种地面服务，是机坪运行的重要执行者。特种服务提供商包括加油、除冰、机务维修等专业服务单位，各自承担特定领域的保障任务。安全监管部门

机坪安全文化建设安全零容忍对任何安全隐患和违规行为坚决杜绝全员参与从管理层到一线员工全部融入安全体系持续改进不断学习、总结经验教训并改进流程制度保障建立健全安全管理制度和责任体系

作业人员安全准入要求理论培训完成不少于24学时的安全理论知识学习，掌握相关法规和标准实操训练在有经验人员指导下完成不少于40小时的实际操作训练考核认证通过理论和实操双重考核，成绩均达到80分以上证件申请提交个人资料、培训证明和考核结果，申请机坪通行证定期复训

机坪区域划分与标识机坪功能区划分机坪通常划分为航空器停放区、设备区、车行道、人行道等不同功能区域。每个区域都有明确的标识和使用规范，人员和车辆必须按照规定在相应区域内活动。出入口管理机坪与非控制区之间设有严格的出入口管理系统，包括门禁、岗哨和电子监控。所有人员和车辆进出机坪必须通过指定通道，接受身份验证和安全检查。标识系统

机场内道路交通管理速度管控机坪区域内车辆最高时速限制为30公里，接近航空器区域减速至10公里以下，通过拥挤区域必须低速谨慎行驶。通行优先级航空器永远具有最高通行优先权，其次是消防救援车辆，再次是旅客摆渡车，普通保障车辆优先级最低。交通控制严格遵守机坪内所有交通标志、信号灯和地面标线指示，服从现场交通协调人员的指挥。风险点管理

机坪保障车辆种类机坪上运行着多种专业保障车辆，主要包括：牵引车（用于航空器推出和牵引）、客梯车（供旅客登机和下机）、加油车（为航空器加注燃油）、行李传送车（装卸行李和货物）、配餐车（为航班提供餐食服务）、机务维修车（进行航空器检查维护）等。

车辆的进出与运行规范区域类型进入要求行驶规定停放要求航空器活动区必须获得塔台许可沿指定路线，不超过10km/h严禁停放，紧急情况下立即驶离机坪作业区持有效证件不超过30km/h，遵循标志指示仅可在指定位置临时停放航空器停放区相关保障任务人员靠近航空器时减速至5km/h保持安全距离，服从引导员指挥设备停放区相关单位车辆按序进出，避免碰撞按划线停放，拉手刹，关闭电源

车辆液压与作业装置管理液压装置管理车辆行驶过程中，液压装置必须处于完全收回状态。装置展开时严禁移动车辆，以防碰撞航空器或其他设施。操作液压装置前，必须确认周围环境安全，无人员和障碍物。装载机安全操作集装箱装载机和散装货物装载机在空载状态下必须将升降平台降至最低位置。操作过程中要确保平衡，防止货物滑落。严禁超载使用，遵守设备负荷限制规定。设备维护检查

机坪井盖与设施管理100%通用井盖红色标示率所有机坪通用井盖必须使用醒目的红色标示，确保在各种条件下可见5米警戒距离井盖开启时，周围至少5米范围内设置反光锥进行警示24小时专人看管井盖开启作业期间必须有专人看管，任何时候不