低温等离子体与浸润剂表面改性技术赋能汽车内饰边角料回收：从理论到工程实践.docx

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2025-10-01 发布于上海
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低温等离子体与浸润剂表面改性技术赋能汽车内饰边角料回收：从理论到工程实践.docx

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低温等离子体与浸润剂表面改性技术赋能汽车内饰边角料回收：从理论到工程实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车产业的蓬勃发展，汽车内饰材料的使用量与日俱增。在汽车生产过程中，不可避免地会产生大量的内饰边角料。这些边角料若得不到妥善处理，不仅会造成资源的极大浪费，还会对环境产生严重的负面影响。据相关统计数据显示，全球每年产生的废旧汽车数量庞大，其中内饰边角料占据相当大的比重。我国作为汽车生产和消费大国，汽车内饰边角料的产生量也十分惊人。若将这些边角料随意丢弃或填埋，不仅会占用大量宝贵的土地资源，还可能导致土壤污染和地下水污染等环境问题。此外，焚烧边角料则会产生有害气体，对大气环境造成污