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推焦车岗位人员应知应会
岗位危险源：（班组级）
刮板机盖板未盖；
无动车（启动推焦杆及取门机等附件）警示；
上下车梯手没扶栏杆；
坐卧轨道；
设备检修未断电；
检修设备时，未挂牌；
装置设备发生异常，单独操作；
检查机构时触碰转动部位；
非岗位人员操作车辆；
作业环境照明不足、光线昏暗；
摘挂炉门及推焦时，穿越炉前位置或从推焦杆下钻越；
电器设备电源线老化及开关标识不明；
启挂炉门时，未确认；
去接班的时候，交接班双方没有联系好；
清理关键部位及附件时，未挂牌；
行车未打铃；
从炉台往下扔东西；
二平台行走，嬉戏追逐打闹，未注意过往车；
清理焦油斜板及平台尾焦，未注意拦焦车位置；
车辆行走时上下车；
设备检修未彻底，不经确认，进行试车操作；
送电时，未检查各制动器是否在零位；
试车时没注意到其他人员的站位；
行车时没有注意其他车辆位置，且未与其他车辆保持一定距离；
大车走行时站在炉门正前方（装完煤）；
长时间高温作业；
没穿戴好劳保用品，清扫作业时应佩戴防护用品（如口罩、护目镜等）
疲劳作业、情绪不佳；
夏季高温，未服用防暑降温药品；
炉门上挂物件；
楼梯、护栏、走台、挡板等安全设施存在不安全因素；
冬季车上有冰；
铁件、热修、炉门组在推焦车上作业时，联系不到位；
推焦过程中，手离开主控制器；
各种移动设备未返回原位置，解除联锁行车；
依靠限位停车，依靠联锁减速；
炉门、炉框清理时未按规定正确站位；
打磨铲子、钎子违章使用砂轮机；
坐在护栏上。
工艺参数
空炉时间≤7min；
烧空炉时间≤15min；
炉门敞开时间≤7min；补炉时≤20min；
风速大于15m/s应停止工作，把推焦机停放在合适的位置上，用挡轨器将车轮垫好，电源切断。
所有的电机表皮温度不超过60℃，轴承温度不超过55℃，操作中如发现电机、轴承过热，有杂音等现象应立即停止操作，报告值班长并通知维修工修理。
空压压力应不大于0.8Mpa；
取门操作时操作提门控制开关（一提150㎜）使上下提门钩底槽接近炉门栓完成挂钩认定。
取门操作时操作提门控制开关（二提100㎜），将炉门提起使门栓底面高过炉门框挂钩上面3cm左右。
推焦操作：操作推焦杆主令开关（向前），由1—2—3—3—2—1挡的速度进行操作（同时观察并记录推焦电流，在正常推焦过程中，推焦电流不大于电机额定电流的2/3；如果推焦电流持续达到或超出额定电流，要停止推焦作业并退回，并立即报告车间领导联系及时处理）。
焦炉参数：采用4×65孔JNDK55-07型炭化室高5.5m单热式捣固焦炉。
炭化室孔数 4×65孔
每孔炭化室装煤量(干) 40.6t
焦炉周转时间 25.5h
焦炉年工作日数 365d
焦炉紧张操作系数 1.07
装炉煤水分 10％
煤气产率 370m3/t干煤
全焦产率（包括焦粉） 70％
焦炉主要尺寸及技术指标表
序号
名称
单位
数量
1
炭化室全长
mm
15980
2
炭化室全高
mm
5550
3
炭化室平均宽
mm
554
4
炭化室锥度
mm
20
5
炭化室中心距
mm
1350
6
燃烧室立火道中心距
mm
480
7
燃烧室立火道个数
个
32
8
加热水平
mm
806
推焦串序为9-2串序；
推焦计划系数K1：K1=（M-A1）/M
式中：M—本班计划炉数
A1—计划与规定结焦时间差±5分钟以上的炉数
推焦计划系数K1标志着班推焦计划中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。
推焦执行系数K2：K2=（N-A2）/M
式中：N—实际推焦炉数
M—本班计划炉数
A2—超过计划推焦时间±5分钟的炉数
推焦执行系数K2用以评定本班推焦计划执行情况。
推焦总系数：K3=K1×K2
用以评价整个炼焦车间在遵守规定结焦时间方面的管理水平，一般为0.80以上。
设备参数
整车重量：312.5吨；
推焦车组成部分：走行机构、推焦装置、启闭炉门装置、炉门炉框清扫装置、头尾焦处理装置、润滑系统、切煤饼机构、电气系统、液压系统等构成。
轨距12000mm；
推焦车型号：A320200111MS
推焦电流不应大于320A
走行形式：四点集中同时驱动；
走行电动机(4台):功率4×22kW；
制动形式：电液盘式制动、带自动对位所需的精确制动装置；
车轮数：4主动＋4被动
最大轮压：550kN
推焦速度：2.7～27m/min
推焦行程：26500mm
推焦杆总长：30755mm
驱动方式：上齿条方式
推焦电动机功率：160kW；转速：587r/min；FC值：40％；
液压系统：介质：HM-46抗磨液压油；液压系统压力：7MPa
所有的电机表皮温度不超过60℃，轴承温度不超过55℃，操作中如发现电机、轴承
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