车辆制造与维修第十章.pptVIP

车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第30页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第31页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*四、我国缓冲器的运用状况五、缓冲器的损伤与检修1号、2号缓冲器MX－1型缓冲器MX－2型、MX－3型及Mark－50型缓冲器ST型、Ⅲ－1－TM型及SZ－1－TM型缓冲器六、车钩缓冲装置组装要求客车车钩货车车钩第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第32页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*七、车钩高度的调整心盘厚度的确定车钩垫厚度的确定第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第33页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第六节车体钢结构修理的主要设备一、除锈设备二、调梁机第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第34页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第35页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第36页，共36页，星期日，2025年，2月5日*************************第1页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第一节车体钢结构的腐蚀和检修一、车体钢结构腐蚀的主要处所及原因分析（一）车体钢结构腐蚀的主要处所两个钢结构零件的结合面容易积水或尘垢的处所与强腐蚀性物质接触的处所第2页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备（二）原因分析结构设计方面:存水处所、木结构吸水、零件接头修造工艺质量的影响:除锈与油漆使用保养不妥：清洗不当车辆运用条件的影响：自然温度与湿度、货物材质的影响：钢结构、防护涂料第3页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第4页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备二、车体钢结构腐蚀后的修理：堆焊、补强、截换第5页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备三、提高车体钢结构耐腐蚀性能的措施使用耐大气腐蚀的钢材：耐侯钢、不锈钢、铝合金；工程塑料、复合钢板等新材料（玻璃钢）采用高性能的防腐涂料：聚氨酯、环氧树脂、沥青提高除锈质量严格执行涂料涂装工艺：油漆质量；规定调漆、涂装；规定漆膜层数、厚度；作业环境推行钢结构的防腐蚀设计采用金属保护层提高普通碳钢的耐腐蚀性能第6页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第二节车体钢结构的变形、裂纹及其修理一、车体钢结构的变形及其修理货车底架变形：中梁与侧梁下垂、旁弯；牵引梁下垂、甩头、外胀；底架不平；地板变形。货车车体变形：端、侧柱外胀；上边梁弯曲；门折页弯曲；连接铁弯曲；侧柱凹陷；端侧墙板外胀、压筋变形失稳。修理：机械矫正、火焰矫正、手工热矫正矫正时注意：整体矫正；热矫正第7页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备二、车体钢结构的裂纹及其修理第8页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备三、车体钢结构变形与裂纹的原因分析结构设计不当是造成某些车辆变形裂纹惯性故障的主要原因制造工艺的影响运用条件的影响第9页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第10页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第11页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第12页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆制造与维修*第十章车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备第三节25客车车体的检修一、25型客车车体检修(A3修程—段修)钢结构的检修通过台及风挡的检修二、