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2025年3月至6月,我在省市区风电场道路工程项目部实习,担任施工技术员助理。该风电场总装机容量50MW,规划建设25台风力发电机组,配套道路总长约18公里,包括主干道7.5公里和支线道路10.5公里。实习期间,我主要参与了K3+200至K5+800段的道路施工工作,这段道路地处丘陵地带,最大纵坡达到12%,路基处理难度较大。在张工(张明,高级工程师)的指导下,我参与了路基开挖、回填、压实度检测等关键工序,学习了使用水准仪、全站仪等测量设备进行道路中线放样和高程控制。特别是在K4+350处的涵洞施工中,我协助完成了混凝土浇筑的质量控制工作,确保了28天强度达到C25设计要求。
在实施过程中,我负责了压实度检测工作。使用灌砂法进行检测,每200平方米设置一个检测点,共计检测了45个点。检测结果显示,处理后的路基压实度平均达到94.7%,最小值为93.2%,全部满足设计要求。这一方案虽然增加了约12万元的工程成本,但避免了后期路基沉降的风险,预计可减少未来维护费用约25万元。
在K5+100处的弯道施工中,我学到了曲线放样的关键技术。该弯道半径为150米,转角为47°30′,属于小半径曲线。我协助测量工程师使用全站仪进行曲线放样,具体步骤是:先确定曲线起点ZY和终点YZ的位置,然后计算曲线上每10米桩号的坐标,实地放样并钉设木桩。通过这次实践,我掌握了圆曲线要素计算和实地放样的完整流程,独立完成了3个曲线段的放样工作,经复核误差均控制在2厘米以内,满足规范要求。
这次实习让我深刻认识到,道路施工不仅需要理论知识,更需要实践经验。特别是在复杂地质条件下的施工方案选择,往往需要综合考虑技术可行性、经济性和工期要求。我将继续保持学习的热情,争取早日成为一名合格的施工技术员。
实习人:王明
2025年6月30日
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