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第53卷第1期南科技学院学报自然科学版冤2025年2月
Vol.53No.1JournalofHenanInstituteofScienceandTechnologyNaturalScienceEdition冤Feb.2025
doi:10.3969/j.issn.2096-9473.2025.01.011
基于GM（1,1）修正模的轨道交通长期客流预测
王雅,潘灿林,张腾
河南科技学院机电学院,河南新乡4530003）
摘要目的准确预测轨道交通长期客流对轨道交通运输管理、规划及建设进行指导.方法以新乡市为例,对该
市2007—2022年铁路客流进行统计、分析,建立GM1,1）灰模型进行客流量预测.考虑到新冠疫情的影响,将
原始数据进行分类分析.分别针对包含疫情数据与剔除疫情数据的客流信息建立GM1,1）灰色模型进行客流预
测,并对剔除疫情数据的模型预测结果进行两次残差修正,得出预测结果,最后通过残差检验及后验差检验对各
模型预测结果进行精校验.结果实验证明由于GM1,1）灰模型的线性特征,疫情影响下的数据波动影响到
模型预测,而剔除疫情影响年份的数列在模型中平均预测精达96.59%,经过二次修正后预测精度提高0.29%,
具有较好的预测效果.结论该模型对轨道列车长期客流预测有较好的适应性,能够为轨道交通建设提供一定的
交通需求分析依据.
关键词长期客流量预测,GM1,1）灰模型,残差修正,精检验
中图分类号U491.14文献标志码A文章编号2096-94732025）01-0091-10
Long-termpassengerflowpredictionofrailtrainstationsbasedon
GM1,1冤modifiedmodel
WANGYahui,PANCanlin,ZHANGTeng
SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,HenanInstituteofScienceandTechnology,Xinxiang
453003,China）
Abstract:ObjectiveAccuratelypredictthelong-termpassengerflowofrailtransitandprovideguidanceforrail
transitmanagementplanningandconstruction.MethodsThisarticletakesXinxiangCityasanexampletostatistic
andanalysisthepassengerflowofRailwayStationfrom2007to2022,andestablishesaGM1,1冤graymodelfor
passengerflowprediction.ConsideringtheimpactoftheCOVID-19,theoriginaldatawillbeclassifiedandanalyzed
separatelyacc
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