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城市轨道交通35kV电缆穿管敷设载流量影响因素及措施分析刘伟迪城市轨道交通

DOI：10.19587/j.cnki.1007-936x.2025.03.014

城市轨道交通35kV电缆穿管敷设载流量影响因素及措施分析

刘伟迪

摘要：为探究35kV供电电缆采用穿管敷设时的载流量影响机理及改善措施，通过理论分析和仿真的方法，

基于实际工况开展电缆载流量影响因素分析，得出金属套管内部形成涡流带来的热效应会导致电缆载流量降低

的结论。根据该结论，提出采用金属套管切缝方式或低热阻材料填充方式削弱金属套管内部形成涡流带来的热

效应，经仿真验证，所提方法可有效改善穿管电缆载流量降低、增大电缆线路长距离输电容量。

关键词：35kV供电电缆；金属套管；载流量；涡流损耗；热效应

Abstract:Inordertoexplorethemechanismandimprovementmeasuresofthecurrentcarryingcapacityof35kV

powersupplycableslaidinconduit,theoreticalanalysisandsimulationmethodsareappliedtoanalyzethefactors

influencingthecablecurrentcarryingcapacitybasedonactualworkingconditions.Theconclusionisobtainedthatthe

thermaleffectcausedbyeddycurrentsformedinsidethemetalconduitwillleadtoadecreaseincablecurrentcarrying

capacity.Onthebasisoftheconclusion,itisproposedtousemetalconduitcuttingmethodorlowthermalresistance

materialfillingmethodtoweakenthethermaleffectcausedbyeddycurrentsformedinsidethemetalconduit.

Simulationverificationshowsthattheproposedmethodcaneffectivelyimprovethereductionofcurrentcarrying

capacityofcablelaidinconduitandincreasethelong-distancetransmissioncapacityofcablelines.

Keywords:35kVpowersupplycable;metalconduit;currentcarryingcapacity;eddycurrent;thermaleffect

中图分类号：U231.8文献标志码：B文章编号：1007-936X(2025)03-0061-05

0引言1电缆运行涡流损耗分析

城市轨道交通是现代城市重要的公共交通方35kV供电电缆线路在运行过程中，交流电流

式之一，35kV电缆被广泛应用于城市轨道交通系将引起金属套管和电缆金属屏蔽层产生感应电流

统的供电线路，其性能直接关系城市轨道交通系统和涡流，电缆铠装层反复磁化，涡流引起的损耗将

[1]

的安全和运行效率。然而，35kV