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技能高考汽车发动机维修习题(一百六十)
一、填空题
发动机的充气效率是指________进入气缸的空气质量与理论充气量之比。
活塞环的背隙过小会导致环________不良。
涡轮增压器的废气旁通阀控制________压力。
气缸体的平面度误差超过________mm需修磨。
曲轴的主轴颈圆度误差应小于________mm。
机油泵的限压阀开启压力一般为________kPa。
冷却系统节温器的初开温度约为________℃。
发动机大修后,首次更换机油应在________公里。
气门座圈的接触角通常比气门锥角大________度。
发动机的机械损失功率约占指示功率的________%。
二、判断题
()活塞的安装方向标记应朝向发动机前方。
()所有发动机都采用多点喷射系统。
()爆震传感器可以检测各缸的爆震强度。
()冷却系统可以长期使用不更换冷却液。
()曲轴的弯曲变形可以通过冷压校正。
()气缸的圆柱度误差反映轴向磨损情况。
()氧传感器信号电压变化频率反映空燃比控制活性。
()正时皮带张紧度影响发动机配气正时。
()涡轮增压器叶轮不平衡会导致异响。
()气缸垫的安装需要注意正反方向。
三、简答题
如何检查发动机的燃油系统密封性?
发动机加速时回火的可能原因有哪些?
参考答案
一、填空题
实际
散热
增压
0.05
0.005
400-500
82
500
1
10-20
二、判断题
×(按厂家规定方向)
×(有单点和多点喷射)
×(通常检测整体爆震)
×(需定期更换)
√
√
√
√
√
√
三、简答题
燃油系统密封性检查:
检查燃油管路连接处有无泄漏
检测燃油压力保持性能
检查燃油泵密封圈
检查喷油器O型圈
检测蒸发系统密封性
加速回火原因:
混合气过稀
点火时间过晚
气门密封不严
点火顺序错误
进气系统漏气
燃油压力不足
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