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（2025修订版）民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应单选题
A.拉杆稍晚些^
B.拉杆稍早些^
C.还按正常时机拉杆^
D.适当顶杆
【答案】：B
【解析】遥控无人机着陆时，当拉平前飞机的俯角较大且下降快，若按正常时机拉杆，飞机可能会因下沉过快而接地速度大，甚至出现重着陆等情况。而拉杆稍早些，可以提前减小飞机的下降率，使飞机有更多的时间来完成拉平动作，更有利于飞机平稳着陆。所以答案选B。
2、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()单选题
A.3m/s-6m/s^
B.4m/s-6m/s^
C.4m/s-8m/s^
D.6m/s-8m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检时速度的选择需要综合考虑多方面因素。飞行速度过快，可能会导致无法清晰准确地采集巡检目标的信息，无法及时发现潜在问题，还会增加操作难度和安全风险；而速度过慢则会使巡检效率低下，耗费过多的时间和能源。在一般情况下，4m/s-8m/s的速度既能保证巡检工作有较高的效率，又能给操作人员足够的时间来观察和处理图像等巡检数据，确保巡检质量，所以答案选C。
3、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题
A.不宜^
B.直接^
C.经电阻^
D.经消弧线圈
【答案】：B
【解析】在380/220V低压配网中，零线应直接接地。直接接地能够在系统发生单相接地故障时，使故障电流较大，促使保护装置迅速动作切断故障，从而保障系统的安全运行。同时，直接接地可以稳定系统的电位，避免中性点电位出现较大偏移，确保三相电压的平衡，为用电设备提供稳定的电压。而不宜接地显然不符合安全和运行要求；经电阻接地一般用于某些特定的中压系统，通过电阻限制接地电流；经消弧线圈接地主要用于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统，利用消弧线圈的电感电流补偿接地电容电流，使接地电弧熄灭，并不适用于380/220V低压配网的零线接地。所以答案选B。
4、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题
A.A、监视系统^
B.B、控制系统^
C.C、操作系统^
D.D、分析系统
【答案】：A
【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将航空器运行信息进行发送的系统，其发送对象是监视系统。监视系统的功能就是对无人机的运行状态等信息进行监控和掌握，运营人把航空器运行信息发送给监视系统，能让相关方面更好地了解无人机的运行情况，确保飞行安全和有序。而控制系统主要是对无人机的飞行进行操控；操作系统是管理无人机各种资源和程序运行的基础平台；分析系统侧重于对数据进行分析处理。所以答案选A。
5、在厂站内，非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作（）。单选题
A.应办理厂站第一种工作票^
B.应办理厂站第二种工作票^
C.应办理厂站第三种工作票^
D.无需办理工作票
【答案】：C
【解析】在厂站内，对于工作票的办理有明确规定。厂站第一种工作票一般适用于需要全部停电或部分停电且需要做安全措施的工作；厂站第二种工作票适用于带电作业和在带电设备外壳上的工作等；厂站第三种工作票适用于（1）低压配电网的停、送电操作；（2）在运行中改变电气设备状态的继电保护、安全自动装置的工作，以及在继电保护、安全自动装置、自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作；（3）在高压设备场地测量、红外、紫外检测工作；（4）在高压设备外壳上的工作；（5）在开关场和高压室内的二次回路和照明等回路上的工作，无需将高压设备停电或做安全措施的；（6）在变电站（含开闭所、开关站、环网单元）内进行的土建、油漆、绿化、清扫等工作，无需将高压设备停电或做安全措施的；（7）在变电站（含开闭所、开关站、环网单元）内进行的通信及自动化设备的安装、检修、维护或试验工作，无需将高压设备停电或做安全措施的。本题中，非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作符合厂站第三种工作票适用范围中的在高压设备场地测量、红外、紫外检测工作这一项，所以应办理厂站第三种工作票，答案选C。
6、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题
A.20Hz～500Hz^
B.20Hz～2000Hz^
C.5Hz～500Hz^
D.5Hz～200Hz
【答案】：C
【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需要其在使用过程中能承受无人机的振动环境。不同类型的无人机振动频率范围不同。无人直升机的振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题答案选C。
7、无人机地面站系统不包括（）单选题
A.无人机控制站^
B.
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