(2025修订版)最新无人机驾照考试题库含答案详解ab卷.docxVIP

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(2025修订版)最新无人机驾照考试题库

第一部分单选题(50题)

1、安置测控地面站发电机离测控车大于()处(注意应选择在下风口),并打入接地桩接地测控车也要进行接地操作,然后才能连接测控地面站。单选题

A.A、10m^

B.B、15m^

C.C、20m^

D.D、30m

【答案】:A

【解析】安置测控地面站发电机时,要求离测控车大于10m且选择在下风口,这是为了保障设备和人员的安全。发电机工作时会产生废气、噪音以及可能存在的电磁干扰等。若距离过近,废气可能进入测控车影响车内环境和设备正常运行;噪音可能干扰人员操作和设备信号;电磁干扰也可能对测控车的精密仪器产生不良影响。同时,将发电机安置在下风口可使废气更好地扩散,减少对测控车周围环境和人员的危害。因此答案选A。

2、变压器的投运台数应按照负载情况,从()原则出发,合理安排。单选题

A.安全、环保^

B.环保、经济^

C.安全、经济^

D.形象、经济

【答案】:C

【解析】变压器投运台数的安排需要综合考虑多方面因素。首先,安全是电力系统运行的首要前提,只有保障了安全,才能保证设备正常运行以及人员和周围环境的安全。如果不考虑安全因素,可能会引发电气事故,造成设备损坏、停电甚至危及人员生命。其次,经济也是一个重要因素,合理安排变压器的投运台数可以降低损耗,提高能源利用效率,减少运行成本。而环保虽然也是电力系统需要考虑的方面,但并非在安排变压器投运台数时的最直接和关键因素;形象对于变压器投运台数的安排来说,并不是核心考量因素。所以应该从安全、经济原则出发,合理安排变压器的投运台数,答案选C。

3、风力大于()级时,不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题

A.4^

B.5^

C.6^

D.7

【答案】:B

【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作存在一定危险性,风力大小对检修工作的安全有着重要影响。当风力过大时,会增加检修人员操作的难度,也会使高空作业的稳定性变差,加大安全风险。按照相关安全规定,当风力大于5级时,不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作,所以本题应选B。

4、民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时,以下要求错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器应当遵守规定的程序和安全要求^

B.B、民用无人驾驶航空器确保在所分配的隔离空域内飞行^

C.C、与水平边界保持6公里以上距离^

D.D、防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离

【答案】:C

【解析】本题是关于民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行要求的单选题。正确答案是C选项,下面对各选项进行分析:-A选项:民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时,遵守规定的程序和安全要求是保障飞行安全的基本前提,所以该选项要求正确。-B选项:确保在所分配的隔离空域内飞行可以避免与其他空域的航空器等发生冲突,这是隔离空域运行的基本要求之一,该选项要求正确。-C选项:通常规定民用无人驾驶航空器在隔离空域内飞行时,与隔离空域水平边界应保持不少于1公里的安全距离,而非6公里以上距离,所以该选项要求错误。-D选项:防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离,能保证飞行活动在规定的安全范围内进行,该选项要求正确。综上,答案选C。

5、在执行巡检时对操控作业人员应进行无人机直升机培训学习,参加该机型无人机()并合格。单选题

A.A、理论考试^

B.B、技能考试^

C.C、专业培训^

D.D、理论及技能考试

【答案】:D

【解析】在执行巡检时对操控作业人员进行无人机直升机培训学习,仅通过理论考试,只能证明其掌握了相关理论知识,但缺乏实际操作技能;仅通过技能考试,可能对背后的理论原理理解不够深入。而专业培训是一个学习的过程,并非一个考核合格的标准。要全面衡量操控作业人员对该机型无人机的掌握程度,既需要其具备扎实的理论基础,又需要具备熟练的技能操作能力,所以需要参加理论及技能考试并合格,答案选D。

6、大型固定翼无人机,是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg^

D.D、大于等于20kg

【答案】:C

【解析】大型固定翼无人机的定义在相关标准中明确规定为其空机质量大于20kg。选项A中小于7kg的固定翼无人机不属于大型的范畴;选项B里大于7kg且小于等于20kg的也不符合大型的标准;选项D大于等于20kg,“等于”这一表述不准确,大型固定翼无人机要求空机质量是严格大于20kg,所以答案选C。

7、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每()进行一次。单选题

A.6个月^

B.12个月^

C.18个月

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