（2025修订版）无人机（AOPA培训）考试题库【含答案详解】.docxVIP

（2025修订版）无人机（AOPA培训）考试题库

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池温度冲击试验中温度变化速率从不超过()。单选题

A.A、1℃/min^

B.B、2℃/min^

C.C、3℃/min^

D.D、4℃/min

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池温度冲击试验里，温度变化速率是不超过1℃/min，所以答案选A。

2、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理。单选题

A.中型无人机^

B.轻型无人机^

C.小型无人机^

D.微型无人机

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机作业时按照微型无人机进行管理。因为微型无人机是指空机重量小于0.25千克，起飞全重不大于0.5千克的无人机，多旋翼无人机通常具备体积小、重量轻的特点，符合微型无人机的范畴，所以应按照微型无人机进行管理，答案选D。

3、地磁导航具有无源性、无辐射、隐蔽性强，不受敌方干扰、全天时、全天候、()、能耗低的优良特性，且导航不存在误差积累。单选题

A.A、全领域^

B.B、全方位^

C.C、全地域^

D.D、全性能

【答案】：C

【解析】本题可根据各选项词语的含义，结合地磁导航的特点来进行分析。-**选项A：全领域**“全领域”通常侧重于涉及的行业、专业、范畴等方面的全面性，比如涵盖经济、文化、科技等各个领域。而对于地磁导航来说，“全领域”并不能准确描述其在空间范围方面的特性，所以该选项不符合要求。-**选项B：全方位**“全方位”一般强调从各个角度、方向进行，更侧重于方向上的全面性，例如全方位的监控，是指从不同的方向对目标进行监视。但这与地磁导航在地理空间上的覆盖特性不太契合，所以该选项也不正确。-**选项C：全地域**“全地域”指的是在地理空间上的全面覆盖，无论在地球上的任何区域，包括陆地、海洋、高山、平原等各种地形地貌，地磁导航都能发挥作用，这与题目中描述的地磁导航优良特性相匹配，且结合其不受敌方干扰、全天时、全天候等特点，全地域能够体现出其在空间范围上的全面适用性，所以该选项正确。-**选项D：全性能**“全性能”主要强调的是在功能、能力等性能方面的全面性，比如某设备具有全性能的特点，是指它在各种功能表现上都很出色。但这并非是描述地磁导航在空间特性方面的准确表述，所以该选项不合适。综上，答案选C。

4、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^

B.着陆条件不好^

C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^

D.飞机型号不同

【答案】：D

【解析】本题主要考查对遥控无人机着陆时产生着陆偏差原因的理解。选项A中，精神过分紧张，对着陆存有顾虑，会使注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量，这很容易导致着陆出现偏差，所以该选项是产生着陆偏差的原因之一。选项B，着陆条件不好，比如风向不稳定、场地不平整等，都会对无人机着陆造成影响，进而产生着陆偏差，因此该选项也是可能的原因。选项C，转移视线看地面的时机、角度、距离不固定、不确定，会影响操作者对无人机与地面相对位置和状态的判断，从而影响着陆操作，导致着陆偏差，所以该选项同样是可能的原因。而选项D，飞机型号不同本身并不会直接导致着陆偏差。飞机型号不同可能会在性能、操作特点等方面存在差异，但这并不是产生着陆偏差的主要原因，只要操作者经过适当的训练，熟悉不同型号飞机的特点，是可以正常着陆的。综上所述，答案选D。

5、具备链路中断返航功能。在链路中断后，无人直升机应悬停等待通信信号恢复，且等待时间可预先设置。在等待时间内若通信信号恢复，无人直升机可继续执行任务，否则按预设航线返航。返航航点、速度等参数可预先设置，可设置的航点个数不少于()个。单选题

A.A、8^

B.B、10^

C.C、9^

D.D、12

【答案】：B

【解析】本题主要描述了无人直升机链路中断返航功能的相关规则，包括链路中断后的悬停等待、信号恢复处理以及预设返航参数等内容，最后要求确定可设置的航点个数。在具备链路中断返航功能的无人直升机相关设置中，可设置的航点个数不少于10个，所以答案选B。

6、发生人身触电事故时，为解救触电人，可以（）。单选题

A.不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应及时报告设备有关单位^

B.不经许可，立即断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位^

C.经许可后，再断开有关设备的电源，事后应及时报告设备有关单位^

D.经许可后，再断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位

【答案】：A

【解析】在发生人身触电事故时，时间就是生命，必须争分夺秒解救触电人。如果等待经