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《车间安全通道管理条例》

一、总则

（一）制定目的与依据

1.制定目的

为规范车间安全通道的管理，保障员工人身安全与生产秩序，预防因通道堵塞、占用引发的安全事故，提高应急响应效率，特制定本条例。

2.制定依据

依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》《工贸企业有限空间作业安全管理与监督暂行规定》等国家法律法规，结合企业生产实际情况制定。

（二）适用范围

1.空间范围

本条例适用于企业内所有生产车间的安全通道，包括主通道、次通道、消防通道、物料运输通道及应急疏散通道。

2.主体范围

涉及车间全体员工、管理人员、外来施工单位人员及参观访问人员，均需遵守本条例规定。

（三）基本原则

1.安全优先原则

安全通道管理以“预防为主、安全第一”为核心，任何生产活动不得影响通道安全功能。

2.规范管理原则

通道设置、使用、维护需符合国家标准及企业技术规范，实行标准化管理。

3.全员参与原则

明确各层级人员安全责任，形成“人人有责、层层落实”的管理机制。

（四）管理机构与职责

1.安全管理部门职责

负责本条例的制定、修订与监督执行，组织开展通道安全检查及隐患整改。

2.车间主任职责

统筹车间安全通道管理，确保通道畅通及设施完好，组织员工安全培训。

3.班组长职责

每日检查本班组区域通道状况，及时制止违规行为，上报安全隐患。

4.员工职责

遵守通道管理规定，不占用、堵塞通道，发现隐患立即报告并参与整改。

二、安全通道设置标准

（一）通道宽度设计规范

1.主通道最小宽度要求

主通道作为车间内部主要人流与物流通道，其宽度需根据车间规模、设备布局及人员密度综合确定。根据《建筑设计防火规范》GB50016要求，主通道净宽不应小于3米，当车间内同时容纳超过200人时，每增加100人应增加0.5米宽度。具体实施中需考虑以下因素：

-设备间距：大型设备两侧通道宽度需满足设备维修空间，一般不小于1.2米

-物流周转：叉车等运输工具通行时，单向通道宽度需大于车体长度加1.5米安全余量

-紧急疏散：人流高峰期按每米宽度通过80人/分钟计算

2.次通道与辅助通道标准

次通道连接主通道与各工位区域，宽度需满足人员正常通行及小型物料转运，最小宽度应不小于1.5米。辅助通道主要服务于设备维护区域，其宽度根据设备维修需求确定，但不得低于1米。在实施过程中需注意：

-转角处需适当加宽，满足叉车转弯半径要求

-通道交叉区域应设置视觉警示标识

-通道内不得设置固定障碍物，临时设施需占用时必须报备

（二）通道标识系统规范

1.地面标识设置要求

通道地面应采用耐磨反光材料设置永久性标识，具体要求包括：

-主通道：采用黄色实线标识线，线宽10cm，线间距30cm

-消防通道：设置红色消防通道字样及禁止占用标识

-疏散方向：在通道末端及转弯处设置绿色箭头指示牌

-特殊区域：如化学品存放区，需设置蓝色警示边框

2.悬挂标识安装标准

通道上方应设置方向指示牌与安全警示牌，安装规范如下：

-高度：标识下沿距地面2.2-2.5米

-材质：采用阻燃PVC或铝合金材质

-照明：夜间照度不低于50lux

-内容：包含紧急出口、当心碰头等图文警示

（三）通道照明技术要求

1.基础照明标准

通道照明需满足《建筑照明设计标准》GB50034要求，具体参数为：

-平均照度：主通道不低于300lux，次通道不低于150lux

-显色指数：Ra≥80

-统一眩光值：UGR≤19

-照明均匀度：U0≥0.7

2.应急照明配置

应急照明系统需满足以下技术指标：

-转换时间：断电后0.3秒内启动

-持续时间：主通道不少于90分钟，次通道不少于60分钟

-照度要求：通道地面照度不低于0.5lux

-安装位置：通道交叉点、转弯处及出口两侧1米内

3.照明控制方式

采用智能照明控制系统实现节能运行：

-光感控制：照度低于设定值时自动开启

-时控模式：非生产时段自动调低亮度

-应急模式：火灾报警时强制全功率运行

-维护提示：单灯故障时系统自动报警

（四）特殊区域通道标准

1.高风险作业区通道

涉及粉尘、高温、高压等危险作业区域，通道设置需额外满足：

-防爆要求：电气设备需符合ExdIIBT4防护等级

-隔离措施：设置双层物理隔离门，内侧为防火门

-紧急喷淋：通道两侧每15米设置洗眼器

-监控系统：安装红外热成像仪实时监测

2.物料装卸区域通道

原料及成品装卸区通道设计需考虑：

-承重要求：地面承重≥5吨/平方米

-防滑处理：采用纹理防滑地坪，摩擦系数≥0.6

-排水系统：设置3%坡度排水沟，沟盖板承重≥3吨

-固定设施：装卸平台需设置防撞柱及高度调节板

3.有限空间通道管理

进入有限空间（如储罐、反