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（2025修订版）无人机理论知识技能竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）。单选题
A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升^
B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升^
C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆^
D.注视地平仪，柔和加油门至100%，同时快速顶杆
【答案】：A
【解析】在遥控无人机由平飞转爬升的操作过程中，需要平稳且安全地完成状态转换。选项A是正确的操作方式，注视地平仪可以让操作者时刻了解无人机的姿态，确保飞行状态稳定。柔和地加油门至100%能够避免因油门突然增大对无人机造成较大的冲击力，防止飞行姿态失控；同时稍拉杆转为爬升，这种缓慢且适度的拉杆动作可以使无人机平稳地改变飞行轨迹，进入爬升状态。选项B中快速加油门至100%和快速拉杆的操作方式过于激进，会使无人机受到较大的瞬间作用力，容易导致飞行姿态不稳定，甚至可能引发失控的危险。选项C中快速加油门后快速顶杆是错误的操作，顶杆是使无人机低头，这与由平飞转爬升的操作需求完全相反，会使无人机下降而不是爬升。选项D中柔和加油门但快速顶杆同样是错误的，顶杆使无人机低头，无法实现由平飞转为爬升的目的。所以应该选择A。
2、操纵无人机，起飞前需要了解的无人机基本性能不包括（）。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】：B
【解析】在操纵无人机起飞前，了解其着陆性能是很重要的，因为这关系到无人机能否安全着陆，对飞行任务的收尾有关键影响，所以需要了解；无人机的速度范围和速度限制也必须掌握，速度范围决定了无人机在不同情况下的飞行能力，而速度限制则保障了飞行过程中的安全性，避免因速度问题引发危险。然而，无人机升限是指无人机可以飞行的最大高度，起飞前主要关注与起飞、飞行过程及降落相关的基础性能，升限并非起飞前必须了解的基本性能。所以答案选B。
3、按《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》对“一个操作任务”的定义，下列说法错误的是()。单选题
A.一组操作人员在某一时段所执行的操作内容^
B.将一种电气运行方式改变为另一种运行方式^
C.将一条线路由一种状态改变为另一种状态^
D.一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作
【答案】：A
【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》中，“一个操作任务”是指将一种电气运行方式改变为另一种运行方式，或把一条线路由一种状态改变为另一种状态，是一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作。而选项A描述的“一组操作人员在某一时段所执行的操作内容”没有准确概括“一个操作任务”的定义，它没有突出运行方式的改变、线路状态的改变以及操作的关联性和顺序性等关键要素，所以选项A说法错误。
4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池循环寿命试验中每次充放电之间应隔()。单选题
A.A、0.5h~1h^
B.B、1h~1.5h^
C.C、1h~2h^
D.D、1.5h~2h
【答案】：A
【解析】本题依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，考查电池循环寿命试验中每次充放电之间的间隔时间。选项A“0.5h~1h”符合该规定中对于每次充放电间隔时间的要求，而选项B“1h~1.5h”、选项C“1h~2h”和选项D“1.5h~2h”均不符合规定，所以答案选A。
5、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题
A.100℃^
B.110℃^
C.120℃^
D.130℃
【答案】：D
【解析】熔断器熔体的最高允许温度通常为130℃。这是因为在长期运行中，熔体需要能够承受一定的温度，以确保在正常工作情况下不发生熔断，同时又能在过载或短路等故障发生时及时熔断以保护电路安全。130℃这个温度值是经过实践和研究确定的，能较好地平衡这两方面的需求。所以本题答案选D。
6、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】：D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私照。因为航线运输执照通常是用于大型运输飞机等商业航班运营，对于在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员来说要求过高；仪表证主要是涉及仪表飞行相关的资质证明，并非针对小型无人机在该特定空域运行的基础必备执照；商照一般用于商业运营飞行活动，对于小型无人机在融合空域3000米以下运行，私照是更基础且符合要求的执照类型，所以答案选D。
7、因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，应征得（）同意，并在工作负责人的监护下进行，完毕后应立即恢复。单选题
A.工作许可人^
B.工作负责人
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