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(2025修订版)无人机理论知识技能竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题
A.无功补偿容量^
B.功率因数调整电费^
C.瞬时功率因数^
D.平均功率因数
【答案】:D
【解析】无功补偿诊断法主要依据客户实际的平均功率因数来确定诊断标准。平均功率因数是衡量电力系统中无功功率利用效率的一个重要指标,它能综合反映客户在一段时间内的用电设备对无功功率的需求及消耗情况。而无功补偿容量只是进行无功补偿时设置的一个参数;功率因数调整电费是基于功率因数情况进行的费用调整,并非诊断标准;瞬时功率因数只能反映某一时刻的功率因数情况,不能全面代表客户的整体用电状况。所以无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的平均功率因数,答案选D。
2、()应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态,发动机或电机运转声音等信息,判断系统工作是否正常。如有异常,应及时判断原因,采取应对措施。单选题
A.A、工作负责人^
B.B、操控手^
C.C、程控手^
D.D、任务手
【答案】:B
【解析】操控手直接负责无人机巡检系统的操作,在操作过程中,操控手处于最直接接触和控制无人机的位置,能够实时、近距离地观察无人机巡检系统的飞行姿态,还能清晰听到发动机或电机的运转声音等信息,从而第一时间判断系统工作是否正常。当发现异常时,操控手可以迅速凭借自己的操作经验和技能及时判断原因并采取应对措施。而工作负责人主要负责整个工作的统筹安排和协调;程控手一般侧重于程序方面的操作和设置;任务手主要围绕任务目标执行相关任务,他们都不像操控手那样能直接关注到无人机系统实时的飞行姿态和运转声音等情况。所以应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态、发动机或电机运转声音等信息,判断系统工作是否正常,并在有异常时及时处理的是操控手,答案选B。
3、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,操控手应在巡检作业前()个工作日完成所用中型无人直升机巡检系统的检查,确认状态正常,准备好现场作业工器具以及备品备件等物资,并向工作负责人汇报检查和准备结果。单选题
A.A、1^
B.B、2^
C.C、3^
D.D、5
【答案】:A
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,操控手需要在巡检作业前对相关设备和物资做好充分准备。提前1个工作日完成所用中型无人直升机巡检系统的检查,确认状态正常,并准备好现场作业工器具以及备品备件等物资,再向工作负责人汇报检查和准备结果,这样的时间安排既保证了有足够时间进行全面检查和准备工作,又不会因提前时间过长而出现准备好的设备和物资在作业前出现意外状况却没有时间再次检查确认等情况。所以操控手应在巡检作业前1个工作日完成相关检查和准备工作,答案选A。
4、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员经县级或二级甲等及以上医疗机构鉴定,无职业禁忌的病症,至少每两年进行一次体检,高处作业人员应()进行一次体检。单选题
A.每一年^
B.每两年^
C.每三年^
D.每四年
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员一般至少每两年进行一次体检,而高处作业由于其特殊性,对作业人员的身体条件要求更高、更严格,所以高处作业人员应每一年进行一次体检,因此答案选A。
5、空中危险区是指由管制部门划设,供对空射击或者发射使用的,在规定时限内,禁止()飞入的空间。单选题
A.A、无关航空器^
B.B、民用航空器^
C.C、有人机^
D.D、无人机
【答案】:A
【解析】空中危险区是由管制部门专门划设出来供对空射击或者发射使用的特定区域,为了保障对空射击或发射活动的安全进行以及避免发生危险和意外,在规定的时限内,是禁止无关航空器飞入的。这里的“无关航空器”包含了各种类型的航空器,具有最广泛的涵盖性。而民用航空器只是航空器的一部分,有人机和无人机同样只是航空器中的特定类型,不能全面地涵盖所有不应该进入该危险区的航空器。所以应该选择“无关航空器”这一选项,答案是A。
6、操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】:B
【解析】本题可通过对每个选项进行分析,判断其是否属于起飞前需要了解的无人机基本性能,从而得出答案。-**选项A:无人机着陆性能**起飞和着陆是无人机飞行过程中的关键阶段,了解无人机的着陆性能,如着陆方式(滑降、垂直降落等)、着陆所需的场地条件、着陆的稳定性等信息,对于确保无人机安全起飞和返回至关重要,所以它是起飞前需要了解的基本性能之一。-**选项B:无人机升限**无人机升限是指无人机所能达到的最大飞行高度。在起飞前,
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