中铁十九局新花苗隧道施工组织设计.docxVIP

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株六复线新建铁路工程第十标段

(DIIK199+573~DIIK203+407)

新花苗隧道施工组织设计

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2

目录

第一章总体概况说明 1

一、编制依据 1

二、工程简介 1

三、气候、水文地质概况 2

四、主要工程项目及数量 2

五、工程竣工日期及计划工期 2

第二章施工总体规划 3

一、隧道施工总体安排 3

二、建立施工管理的组织机构 3

(一)管理模式 4

(二)项目管理组织机构 4

(三)施工队伍的设置及施工任务划分 5

(四)施工队班组设置及劳动力组织安排 6

三、隧道施工主要机械设备 7

四隧道施工工进划划 8

第三章临时工程及施工准备 9

一、施工总平面布置 9

二、临时工程和主要施工设施说明 9

第四章确定施工中的重难点及拟应用的“四新”技术 14

一、应用地质超前预测预报技术探测地质围岩状况 14

二、采用新奥法结合地质预测,实施动态设计及施工 14

3

三、针对可能出现的大涌水,施工前考虑多种治理方案 14

四、振动微震动控制爆破技术,保证既有线安全 14

五、采用全断面光爆新技术 14

六、应用电脑钻孔台车精确钻孔 15

七、初期支护选用先进的湿喷工艺作业 15

八、浅埋及围岩软弱破碎、风化地段采用锚杆进行加固处理 15

九、开发新方案,确保变截用小木板小模板衬砌的质量 15

第五章主要项目或工序的施工方法 16

一、隧道进洞施工方法 16

二、隧道掘进施工方法 16

三、初期支护 17

四、隧道混凝土衬砌施工 24

五、隧道仰拱铺砌与填充施工方法 26

六、隧道施工通风与防尘 27

七、隧道防、排水施工 28

八、施工测量 30

九、地质雷达超前预测预报技术 31

第六章施工进度计划的安排 32

一、施工进度计划安排的基本原则 32

二、确保总工期的目标 32

三、各队施工工期大体安排 33

四、各主要工序施工周期的确定 33

五、工程进度控制及工程管理图表 35

4

第七章各项保证措施 38

一、质量保证措施 38

二、工期保证措施 55

三、安全保证措施 59

四、环境保护措施 67

5

第一章总体概况说明

一、编制依据

1.《铁路隧道工程质量检验评定标准》TB10417-98;

2.《铁路隧道施工规范》TBJ204-96;

3.《铁路工程施工技术手册》;

4.《铁路隧道施工验收标准》;

5.《隧道爆破现代技术》;

6.地质勘察报告、设计图样;

7.招标文件。

二、工程简介

新花苗隧道位于贵州省六盘水境内,地处云贵高原乌蒙山区,是株六复线的第三长大隧道和重点控制工程,其进口里程为DⅡK199+573,出口里程为DⅡK203+407,全长3834m,设计为Ⅱ~Ⅴ类围岩,以Ⅲ~Ⅴ类围岩

为主。其中Ⅱ类124m;Ⅲ类740m;Ⅳ类345m;Ⅴ类2625m。

本隧道进、出口均处于浅埋地段,进口进洞为Ⅲ类围岩,采用Ⅱ式Ⅲ类明洞衬砌。隧道出口围岩破碎、浅埋,采用Ⅳ式Ⅲ类明洞衬砌。整条隧道普遍埋深较浅,且离既有线很近(最近处只有20m),施工中会互相影响。隧道岩性为灰或深灰色石灰岩。但根据设计图样,隧道的埋深及多处断层的出现,隧道会受地表水影响较大,岩溶发育。因此施工中要做好防排水及处理

溶洞的准备。

本隧道根据围岩地质状况的不同,分别设计成整体式衬砌和减薄式衬砌

两种型式,其中包括DⅡK199+800~890锚段和DⅡK201+050~070段的

6

特殊衬砌。除DⅡK201+070~770段采用C20耐腐蚀混凝土外,均采用普

通混凝土。

三、气候、水文地质状况

本隧道处于亚热带湿润气候区,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温

14.7℃,最热在七月,平均气温24.7℃,最高气温37.5℃,最冷在1月,平均气温3.9℃,最低气温-6.9℃,多年平均降雨量1067.6mm,平均相对湿度

78%,30年一遇大风速24.7m/s,平均风速为1.8m/s。

根据地质资料表明,地下水径流属地下水适流排泄区。隧道进、出口及横洞处,地形狭窄,等高线与线路正交。隧道地处云贵高原乌蒙山区,属低中山峡谷地貌,地形左高右低,地形险要,山势陡峻。地质

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