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公司超重型汽车列车挂车工应急处置操作规程

文件名称：公司超重型汽车列车挂车工应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司超重型汽车列车挂车工在操作过程中的应急处置。适用于各种挂车工在驾驶、装卸、运输过程中的紧急情况处理。规程要求操作人员必须熟悉操作流程，严格遵守各项安全规定，确保人身和设备安全。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用：

a.操作人员应穿戴符合国家标准的安全帽，佩戴护目镜或安全面罩，以防碰撞和异物伤害。

b.穿着符合规定的防滑鞋，确保在作业过程中脚部安全。

c.根据天气条件，穿戴适当的防寒或防晒衣物，确保身体舒适，防止感冒或中暑。

d.如有高空作业，必须佩戴安全带，并连接安全绳，确保在高空作业时安全。

2.设备启机前的检查项目：

a.检查挂车制动系统是否正常，包括气刹、液压刹等，确保制动灵敏可靠。

b.检查轮胎气压是否在规定范围内，轮胎花纹磨损情况，确保行驶安全。

c.检查挂车灯光系统是否完好，包括转向灯、刹车灯、尾灯等，确保夜间或恶劣天气下的可见性。

d.检查发动机油液、冷却液、制动液等是否充足，油液颜色和气味是否正常。

e.检查挂车悬挂系统、转向系统、传动系统等是否存在异常，确保车辆稳定运行。

f.检查挂车与牵引车的连接是否牢固，确保在行驶过程中不会发生脱落。

3.作业区域的准备要求：

a.作业区域应平整、坚实，避免因地面不平导致的车辆倾覆或损坏。

b.作业区域应保持清洁，无积水、油污等可能影响作业安全的物质。

c.作业区域应设置明显的警示标志，提醒周围人员注意安全。

d.作业区域周边应设置安全围栏或隔离带，防止无关人员进入作业区域。

e.作业区域内的照明设施应满足作业需求，确保夜间或光线不足时作业安全。

f.作业区域应配备必要的消防器材，如灭火器等，以应对突发火灾情况。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程：

a.启动挂车前，先检查牵引车与挂车的连接是否牢固，确认无误后，启动牵引车。

b.调整挂车位置，使其与牵引车对齐，确保挂车平稳对接。

c.检查挂车制动系统，确保其工作正常。

d.慢慢松开挂车制动，使挂车缓慢跟随牵引车移动。

e.到达目的地后，先关闭挂车制动，然后熄火停车。

f.装卸货物时，应按照规定的装载顺序进行，确保货物稳固。

g.货物装载完成后，再次检查制动系统，确保安全。

h.发车前，检查车辆状态，确认无误后，缓慢起步。

2.特殊工序的操作规范：

a.高空作业时，必须使用安全带，并确保安全绳连接牢固。

b.装卸易燃易爆、有毒有害等危险品时，必须遵守相关安全规定，佩戴相应的防护用品。

c.在恶劣天气（如大风、雨雪）下作业，应采取必要的安全措施，如使用防滑链等。

3.异常工况的处理方法：

a.如发现挂车制动系统异常，应立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。

b.若轮胎出现漏气或爆胎，应立即停车，更换备用轮胎或进行修补。

c.发生火灾时，应立即使用灭火器进行初期灭火，同时报警并疏散人员。

d.如遇到车辆失控或紧急情况，应迅速采取制动措施，避免事故发生。

e.遇到机械故障，应立即停车，关闭发动机，并通知维修人员进行处理。

f.在任何异常工况下，操作人员应保持冷静，按照应急预案进行操作，确保自身和他人的安全。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常工况参数：

a.挂车制动系统：气压应在规定范围内，通常为4-6巴，制动时无明显的抖动或跑偏。

b.发动机：运行平稳，无异常噪音，机油压力、冷却液温度、燃油消耗率等均在正常指标内。

c.轮胎：气压稳定，无漏气现象，轮胎花纹深度符合要求，无严重磨损或损伤。

d.灯光系统：所有灯光工作正常，亮度适中，无闪烁或故障指示。

e.悬挂系统：车辆行驶过程中无明显的跳动或颠簸，悬挂部件无异常噪音。

2.典型故障现象：

a.制动系统：制动时出现明显抖动、跑偏，制动效果不佳。

b.发动机：运行时产生异常噪音，机油压力过低，冷却液温度过高，燃油消耗率异常。

c.轮胎：行驶过程中轮胎出现漏气，花纹磨损过度，轮胎出现鼓包或裂缝。

d.灯光系统：部分灯光不亮或亮度不足，出现闪烁或故障指示灯。

e.悬挂系统：车辆行驶过程中悬挂部件出现异常噪音，车身跳动或颠簸明显。

3.状态监测的操作要求：

a.操作人员应定期对设备进行检查，确保各项参数在正常范围内。

b.使用专用工具和仪器对设备进行状态监测，如压力表、温度计、振动仪等。

c.发现异常现象时，应立即停止操作，进行初步判断并采取相应措施。

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