（2025修订版）无人机教员考试理论题库【完整版】附答案详解.docxVIP

（2025修订版）无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定()的人员临时代替。单选题

A.熟悉安全规程^

B.责任心强^

C.能胜任^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】工作负责人因故暂时离开工作现场时，需要有合适的人员临时代替以确保工作的顺利进行和安全。仅仅熟悉安全规程，可能并不具备处理工作中各种实际情况的能力；责任心强但缺乏相应的工作能力，也难以完全胜任工作。而能胜任意味着该人员不仅熟悉相关工作技能和流程，也了解安全规程等各方面要求，具备足够的能力和素质来在工作负责人离开期间临时代替其工作，所以应指定能胜任的人员临时代替，答案选C。

2、《电力设施保护条例》：66-110千伏各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：单选题

A.1.0米^

B.1.5米^

C.3米^

D.4米

【答案】：D

【解析】根据《电力设施保护条例》，在计算导线最大风偏情况下，66-110千伏各级电压导线边线距建筑物的水平安全距离为4米，所以本题答案选D。

3、无人机巡检系统申报飞行空域原则上与其他空域水平间隔不小于20km，垂直间隔不小于()。单选题

A.A、0.5km^

B.B、1km^

C.C、1.5km^

D.D、2km

【答案】：D

【解析】无人机巡检系统申报飞行空域时，为确保飞行安全，避免与其他空域发生冲突，在水平和垂直方向都有相应的间隔要求。水平间隔原则上不小于20km，垂直间隔要求不小于2km，所以答案选D。

4、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指（）。单选题

A.右手上下动作控制油门或高度^

B.左手上下动作控制油门或高度^

C.左手左右动作控制油门或高度^

D.右手左右动作控制油门或高度

【答案】：A

【解析】在多轴无人机地面遥控发射机中，“日本手”的操控布局是右手上下动作控制油门或高度，左手用于控制其他飞行参数如俯仰、横滚等。所以描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指右手上下动作控制油门或高度，答案选A。

5、新立杆塔在（）或做好拉线前，不应攀登。单选题

A.未安装金具^

B.杆基未完全牢固^

C.未编号^

D.未架线

【答案】：B

【解析】新立杆塔若杆基未完全牢固，其稳定性就无法得到保障，此时攀登存在极大的安全风险，容易导致杆塔倾倒从而造成人员伤亡等事故。而未安装金具、未编号、未架线等情况，并不会直接影响杆塔的稳定性和攀登的安全性。所以新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前，不应攀登，答案选B。

6、采用增稳或手动飞行模式时，当无人直升机巡检系统飞行中出现链路中断故障，巡检系统可原地悬停等候()min，待链路恢复正常后继续执行巡检任务。单选题

A.A、1～2^

B.B、1～5^

C.C、3～5^

D.D、3～10

【答案】：B

【解析】当无人直升机巡检系统采用增稳或手动飞行模式且在飞行中出现链路中断故障时，为保证系统能在链路恢复后继续执行巡检任务，需要设定一个合适的原地悬停等候时间。时间过短，链路可能来不及恢复，导致任务无法继续；时间过长，则可能会增加系统的能耗、面临更多不可控风险等。选项A的1-2分钟，时间相对较短，链路恢复正常的可能性较低。选项C的3-5分钟和选项D的3-10分钟，虽然有一定时间让链路恢复，但对于大多数情况而言，1-5分钟既能给链路恢复留出足够时间，又能在一定程度上控制能耗和风险，所以答案选B。

7、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器（）等信息。单选题

A.飞行姿态^

B.位置^

C.接收卫星数^

D.飞控状态

【答案】：B

【解析】地面站地图航迹显示系统主要是用于在地图上呈现相关信息，其核心功能是为无人机驾驶员提供飞行器在地图上对应的位置信息，这样驾驶员可以清晰了解飞行器在实际地理空间中的具体位置，掌握飞行器的飞行轨迹。而飞行姿态主要反映飞行器在空中的倾斜、俯仰等状态，接收卫星数主要与飞行器的定位精度相关，飞控状态是指飞行器飞行控制系统的工作状态等，这些信息并非地面站地图航迹显示系统的主要展示内容，所以答案选B。

8、任何人员在操作民用无人机时不得粗心大意和()，以免危及他人的生命或财产安全。单选题

A.A、盲干^

B.B、盲目蛮干^

C.C、盲目吓干^

D.D、乱干蛮干

【答案】：B

【解析】题目中强调操作民用无人机时不能出现某种不当行为以免危及他人生命或财产安全。选项A“盲干”表述比较宽泛，没有准确体现出在操作无人机这种需要谨慎的活动中的不恰当程度；选项C“盲目吓干”并不是一个常见合理的表述；选项D“乱干蛮干”语义有重复，“乱干”和“蛮干”意思相近。而选