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主动防护网加固施工方案

一、工程概况

（一）项目基本信息

XX山区边坡主动防护网加固工程位于XX省XX市XX区XX路段，属山区公路边坡防护体系的重要组成部分。项目建设单位为XX市交通局，设计单位为XX勘察设计研究院，施工单位为XX路桥工程有限公司。工程全长1.45km，涉及边坡高度8-25m，原主动防护网系统采用TECCO-250型高强度钢丝网，设计防护年限为15年，目前已投入使用8年。工程总投资约380万元，计划工期为90天，自2023年3月1日至2023年5月30日。

（二）工程现状分析

经现场勘查及检测，现有主动防护网系统存在以下主要问题：一是网片局部破损，破损率约为15%，主要集中在边坡中上部及强风化岩层区域，部分钢丝出现断丝、锈蚀；二是锚杆失效现象明显，失效锚杆占比约8%，主要表现为锚头松动、砂浆脱落，部分锚杆抗拔力不满足设计要求；三是支撑绳松弛，部分区域上下支撑绳张力不均，导致防护网整体平整度下降；四是边坡局部存在落石风险，部分危岩体未得到有效约束。上述问题已影响防护系统的整体稳定性，需进行系统性加固处理。

（三）加固范围与目标

本次加固范围包括K12+350-K13+800段左侧边坡及K13+100-K13+800段右侧边坡，总加固面积约8500㎡。主要加固目标为：恢复主动防护网的整体防护功能，消除现有安全隐患；通过更换破损网片、加固失效锚杆、调整支撑绳张力等措施，确保系统设计抗拉强度不低于200kN/m；延长防护系统使用寿命至10年以上，保障公路运营安全。同时，施工过程中需减少对周边植被及生态环境的破坏，做到文明施工。

（四）施工条件

1.地形地貌：边坡坡度约45°-65°，局部为陡崖地形，岩性以砂岩、泥岩互层为主，表层覆盖薄层土及灌木植被，施工区域高差较大，机械设备进场难度较高。

2.气候条件：项目区属亚热带季风气候，年平均降雨量1200mm，雨季集中在5-9月，施工期间需做好防排水措施，避免雨水冲刷影响施工质量。

3.交通条件：施工便道已贯通至边坡底部，但部分区域需修筑临时便道，材料运输以小型车辆为主，局部采用人工搬运。

4.水电条件：施工用水可从附近溪流抽取，设置临时蓄水池；用电采用柴油发电机供电，功率满足施工设备需求。

5.技术条件：设计文件已通过审批，施工前已完成技术交底及现场勘查，施工人员均具备相关资质，主要施工设备（如钻机、张拉设备）已调试完毕。

二、施工准备与技术方案

（一）技术准备

1.图纸会审与深化设计

施工前，由项目技术负责人组织设计单位、监理单位及施工班组进行图纸会审，重点核对设计文件与现场实际的符合性。针对边坡局部坡度超过65°的陡崖区域，结合现场勘查数据，对原设计锚杆布置间距进行局部调整，由原设计的2.5m×2.5m加密至2.0m×2.0m，确保锚杆抗拔力满足陡坡加固需求。同时，对破损网片集中区域的加固方案进行深化，采用双层钢丝网叠加铺设，增强整体抗冲击性能。

2.技术交底与培训

技术交底分三级实施：一级交底由设计单位向项目技术团队进行，明确设计参数、技术标准及特殊节点处理要求；二级交底由项目技术负责人向施工管理人员进行，细化施工流程、质量控制要点及安全注意事项；三级交底由施工员向一线作业人员进行，结合现场实物讲解操作步骤，如锚杆钻孔角度控制、支撑绳张拉力调整等关键工序。针对雨季施工特点，专题开展防排水技术培训，确保施工人员掌握临时截水沟、坡面排水孔的施工方法。

3.现场复核与测量放线

测量班组采用全站仪与GPS结合的方式进行现场复核，首先复核边坡轮廓线与设计图纸的偏差，对偏差超过10cm的区域及时反馈设计单位调整；然后根据调整后的图纸，用白色涂料标记锚杆孔位，孔位误差控制在±5cm以内。对于支撑绳安装基准线，采用钢丝线法确定，每隔10m设置一个基准点，确保上下支撑绳在同一垂直平面内，避免因坡面起伏导致绳体受力不均。

（二）物资准备

1.主要材料采购与检验

主动防护网系统材料严格按照设计规格采购，其中TECCO-250型钢丝网抗拉强度不低于200kN/m，网孔尺寸为80mm×80mm，采购时提供材质证明及第三方检测报告；锚杆采用HRB400螺纹钢，直径φ25mm，长度根据边坡岩层厚度确定为3-5m，进场后每批次进行抗拉强度和屈服强度检测；支撑绳采用6×37+IWS型钢丝绳，直径φ12mm，破断力不小于80kN，表面需进行镀锌防腐处理。格栅网采用热镀锌钢丝，网孔尺寸50mm×50mm，厚度不低于0.8mm，用于覆盖局部破碎岩面，防止小块落石穿透主网。

2.施工设备配置与调试

根据边坡地形特点，配置轻型钻机（如MGJ-50型）用于锚杆钻孔，设备重量控制在200kg以内，便于陡坡区域人工搬运；张拉设备采用YC-60型千斤顶，配备配套油压表，张拉前需进行校准，确保误差≤