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2025年航海技能测试题及答案解析

一、单项选择题（每题2分，共20题，总分40分）

1.某船在纬度φ=30°N处进行航迹推算，计划航向090°，船速12kn，航行2小时后，若受北风（风向000°）影响，风压差取+3°（左偏为负，右偏为正），则推算船位的实际航迹向为（）。

A.087°

B.093°

C.090°

D.085°

2.某港口潮汐类型为正规半日潮，已知当日高潮时为04:00（潮高3.5m）和16:20（潮高3.8m），低潮时为10:15（潮高1.2m），则12:00时的潮高约为（）（使用线性内插法计算）。

A.1.8m

B.2.1m

C.2.4m

D.2.7m

3.某船使用陀螺罗经导航，观测得物标方位135°，陀螺罗经差为+2°（东差为正），则物标的真方位为（）。

A.133°

B.137°

C.135°

D.130°

4.根据《国际海上避碰规则》，在能见度不良的水域中航行时，下列哪项操作不符合要求？（）

A.保持正规了望，使用雷达连续观测

B.以适合当时环境和情况的安全航速行驶

C.仅使用自动舵航行，无需手动操舵

D.按规则鸣放雾号（如钟、锣、号笛）

5.某船电子海图（ECDIS）显示当前船位与计划航线的偏航距离（XTE）为0.5nmile，偏在航线右侧，此时应采取的修正措施是（）。

A.向左调整航向，使XTE逐渐归零

B.向右调整航向，使XTE逐渐归零

C.保持原航向，等待自动纠正

D.立即停车，重新规划航线

6.船舶在狭水道航行时，若遇对驶船，应遵循的避碰原则是（）。

A.各自靠右行驶，必要时减速或停车

B.左舷对左舷通过

C.右舷对右舷通过

D.加速通过，避免纠缠

7.某船进行锚泊时，锚链长度应根据水深和底质确定。若水深15m，底质为软泥，推荐的锚链长度（节数，每节27.5m）为（）。

A.2节（55m）

B.3节（82.5m）

C.4节（110m）

D.5节（137.5m）

8.船舶在大风浪中航行时，为减少横摇，应采取的措施是（）。

A.调整航向，使船首与波浪成30°45°角

B.保持船首正对波浪方向

C.加速至最大航速

D.抛出海锚，固定船位

9.某船使用六分仪观测太阳高度，指标差为1.5′（负为下差），观测高度为35°20.0′，则修正后的太阳高度为（）。

A.35°18.5′

B.35°21.5′

C.35°20.0′

D.35°19.5′

10.船舶应急操舵时，若主操舵装置失效，应立即切换至（）。

A.自动舵

B.辅助操舵装置（应急舵）

C.人力舵

D.随动舵

11.某船在北半球受台风外围影响，测得风向由东北风转为北风，风力增大，此时船舶位于台风的（）。

A.危险半圆（右半圆）

B.可航半圆（左半圆）

C.台风眼区

D.台风后部

12.船舶进行货物系固时，对重件货物（如大型机械）的系固点数量要求是（）。

A.至少2个系固点

B.至少4个系固点

C.每10吨货物1个系固点

D.与货物重心位置无关

13.某船在航次中需要计算燃油消耗量，已知主机日耗油量为6吨，航行时间5天，备用燃油按10%计算，则总需燃油量为（）。

A.30吨

B.33吨

C.27吨

D.36吨

14.船舶在港口靠泊时，若吹开风（从岸吹向海）较强，应采取的靠泊策略是（）。

A.减小靠泊角度，提前带缆

B.增大靠泊角度，快速接近

C.保持平行靠泊，仅使用尾缆

D.抛外档锚辅助靠泊

15.某船使用GPS定位，显示DOP值为1.2，此时定位精度（）。

A.较差（误差＞10m）

B.一般（误差510m）

C.良好（误差＜5m）

D.无法定位

16.船舶救生艇日常维护中，要求发动机启动试验的频率是（）。

A.每周至少1次

B.每月至少1次

C.每季度至少1次

D.每半年至少1次

17.某船在航行中发现进水，进水位置在左舷船底，破损面积约0.5m2，此时应优先使用的堵漏器材是（）。

A.堵漏板（木塞）

B.堵漏毯

C.水泥封舱

D.排水泵

18.根据《国际载重线公约》，热带载重线（T）对应的海水密度为（）。

A.1.025g/cm3（标准海水）

B.1.020g/cm3（热带淡水）

C.