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（2025修订版）无人机1+X理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业。单选题
A.A、35kV^
B.B、110kV（66kV）^
C.C、220kV^
D.D、330kV
【答案】：B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》适用于采用中、小型无人直升机在110kV（66kV）及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业，所以答案选B。
2、在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽，若要使用大型机械设备时，应履行相应的（）手续。单选题
A.报批^
B.报告^
C.请示^
D.报验
【答案】：A
【解析】在电缆通道内使用大型机械开挖沟槽存在一定风险，需要严格管控。“报批”是指向有关部门提出申请并经过批准的过程，履行报批手续意味着要经过正规流程，获得相关部门许可后才能使用大型机械设备，这样可以确保施工安全和符合规定。“报告”通常只是向上级陈述情况，不一定涉及获得批准的环节；“请示”侧重于请求指示，但不一定有完整的审批流程；“报验”主要是针对工程质量等方面向相关部门申报检验，与使用大型机械设备的许可手续无关。所以应选择履行相应的报批手续，答案选A。
3、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人需要在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时，应当经()批准并采取安全措施后，方可进行作业。单选题
A.公安部门^
B.当地政府^
C.电力管理部门^
D.以上均不正确
【答案】：C
【解析】本题考查在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全作业的批准主体。《中华人民共和国电力法》规定，任何单位和个人需要在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时，应当经电力管理部门批准并采取安全措施后，方可进行作业。电力管理部门负责电力行业的监督管理，对电力设施的安全状况最为了解，由其进行批准可以确保作业在保障电力设施安全的前提下进行。而公安部门主要负责维护社会治安秩序等工作；当地政府的职能较为综合，并非专门针对电力设施保护区内作业审批的主管部门。所以应该选电力管理部门，答案是C。
4、智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续()单选题
A.6个月以上^
B.4-6个月^
C.1-3个月^
D.15-20天
【答案】：C
【解析】智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续1-3个月。因为1-3个月的时间可以在一定程度上对输电线路的运行状况进行观察和评估，既不会因为时间过短而无法充分发现潜在问题，也不会由于时间过长而增加不必要的成本和风险。而选项A的6个月以上时间过长，通常不需要这么久来进行试验性运行；选项B的4-6个月同样相对较长；选项D的15-20天时间又过短，难以全面检测出线路可能存在的问题。所以本题正确答案是C。
5、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑^
B.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑^
C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑^
D.四转弯后，地速增大，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑
【答案】：C
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，当进行到四转弯后，由于逆风的影响，无人机相对于地面的地速会减小。地速减小后，若要实现正常着陆轨迹，下滑角就会增大。下滑角增大意味着无人机下降变得更陡，此时下滑点应适当前移。而因为地速减小，为了保持能正常着陆所需的相应速度下滑，就需要及时加大油门，为无人机提供足够动力来维持这个合适的速度，所以选项C描述正确。A选项中说及时减小油门是错误的，减小油门会使速度进一步降低，不利于正常着陆；B选项地速增大、下滑角减小以及下滑点适当后移的描述均不符合大逆风着陆的实际情况；D选项中下滑角增大描述正确，但地速增大错误。
6、固定翼无人机发射回收系统类型主要根据固定翼无人机巡检系统的起降方式决定，滑跑起降方式无固定硬件装置但需要有起降场地，弹射起飞方式()具备弹射架，伞降方式需要具备机载降落伞，撞网撞绳降落方式需要具备拦截网、绳。单选题
A.A、不需要^
B.B、需要^
C.C、可不^
D.D、必须
【答案】：B
【解析】题目提到固定翼无人机发射回收系统类型根据起降方式决定，不同起降方式有相应的硬件要求。弹射起飞方式必然需要具备弹射架来实现起飞，选项A“不需要”不符合实际情况；选项C“可不”表意模糊，弹射起飞通常需要弹射架这一
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