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机场运行指挥员考试练习题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分）

1.根据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR140），机场管理机构应当至少每（）对机场运行安全状况进行一次综合评估。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

2.航空器机位占用时间是指从航空器（）开始，至航空器推出（开车）离开机位的时间。

A.滑入机位停稳

B.滑入机位开始刹车

C.舱门打开

D.廊桥对接完成

3.跑道侵入事件中，“需要塔台管制员采取立即行动避免碰撞”的情况属于（）。

A.A类（严重）

B.B类（重大）

C.C类（一般）

D.D类（轻微）

4.机场运行指挥中心（AOC）在接到航空器故障报告后，应在（）内将信息通报给相关保障单位，并跟踪处置进展。

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

5.机场消防救援等级由（）确定，其主要依据是（）。

A.机场管理机构；机场基准代码

B.空管单位；航空器最大起飞重量

C.机场管理机构；年旅客吞吐量

D.应急管理部门；机场跑道长度

6.关于机场不停航施工，以下说法错误的是（）。

A.施工区域与航空器活动区之间应设置不低于1.8米的硬质隔离

B.每日施工结束后，施工单位需对施工区域进行清场并签字确认

C.夜间施工时，施工机械应开启黄色警示灯

D.不停航施工方案需经所在地民航地区管理局批准

7.机场场面活动中，车辆在机坪行驶时，与航空器的安全距离应保持（）以上；在滑行道、联络道作业时，与滑行中的航空器距离应保持（）以上。

A.3米；50米

B.5米；100米

C.8米；150米

D.10米；200米

8.当机场遭遇能见度低于150米的低能见度天气时，运行指挥中心应优先启动（）。

A.航班大面积延误预案

B.低能见度运行程序

C.航空器地面引导程序

D.机坪FOD防范专项检查

9.根据《运输机场应急救援规则》（CCAR139），机场应急救援等级分为（）。

A.原地待命、集结待命、紧急出动三级

B.一级（原地）、二级（集结）、三级（现场）

C.原地待命、部分集结、全面集结三级

D.原地待命、集结待命、紧急出动、全面处置四级

10.航空器滑出机位时，运行指挥中心需确认的关键信息不包括（）。

A.廊桥已撤离

B.轮挡已移除

C.客梯车已撤离

D.配餐车已完成作业

11.机场FOD（外来物）防范中，以下不属于高风险区域的是（）。

A.跑道道面

B.机坪加油区

C.航站楼出发层车道边

D.滑行道边沟

12.当发生航空器偏出跑道事件时，运行指挥员的首要职责是（）。

A.立即启动应急救援预案

B.通知消防、医疗等救援单位到场

C.确认航空器及人员状态

D.封锁跑道并协调后续航班调整

13.机场运行数据统计中，“放行正常率”的计算依据是（）。

A.实际起飞时间早于计划起飞时间的航班数/总航班数

B.实际起飞时间与计划起飞时间偏差≤15分钟的航班数/总航班数

C.实际到达时间与计划到达时间偏差≤15分钟的航班数/总航班数

D.完成客货装载并申请放行的航班数/总航班数

14.关于机坪车辆管理，以下符合规定的是（）。

A.加油车在航空器旁作业时，需保持发动机熄火

B.行李拖车行驶速度不超过15km/h

C.临时进入机坪的社会车辆需办理“临时通行证”，无需接受安全培训

D.所有机坪车辆必须安装黄色旋转警示灯

15.机场运行指挥中心在协调航班延误时，应优先向（）通报延误原因及预计等待时间。

A.航空公司驻场代表

B.旅客服务部门

C.空管塔台

D.机场公安

16.根据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001），4E级机场跑道的道面宽度至少为（）。

A.45米

B.60米

C.30米

D.40米

17.当机场遭遇雷暴天气时，运行指挥中心需重点监控的信息不包括（）。

A.雷暴移动路径及覆盖范围

B.航空器机载气象雷达数据

C.机坪设备防雷接地状态

D.跑道道面湿滑度

18.机场运行协同决策系统（ACDM）的核心功能是（）。

A.实时监控航班保障进度

B.自动生成航班延误预警

C.实现各保障单位信息共享与协同

D.计算航班地面等待时间

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