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离岸深水码头全直桩结构的力学性能与优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，海洋运输在国际贸易中的地位愈发凸显。为了适应超大型船舶的靠泊需求，离岸深水码头的建设成为了海洋工程领域的重要发展方向。离岸深水码头作为连接海洋与陆地的关键枢纽，承担着货物装卸、转运等重要功能，其结构的安全性与稳定性直接关系到海洋经济的可持续发展。

全直桩结构因其具有稳定性、抗侧力、抗冲击力强等特点，在离岸深水码头工程中得到了广泛应用。这种结构形式适用于大型船舶的靠泊和起重作业，能够有效抵御海浪、水流等海洋动力作用的影响。然而，在复杂的海上环境下，全直桩结构面临着诸多挑战。海浪的周期