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人行道拆除工程专项方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX市中心城区人行道品质提升工程，涉及XX路、XX大街等5条城市主干道及次干道人行道改造，总长度约8.2km。原人行道建成于2008年，因使用年限较长，普遍存在铺装松动、破损、沉降积水等问题，部分路段存在无障碍设施缺失、盲道不规范等现象，不仅影响城市景观及行人通行安全，也难以满足当前城市精细化管理的需求。为改善市民出行环境，提升城市道路功能品质，依据《XX市城市更新三年行动计划（2023-2025年）》要求，需对上述路段人行道进行拆除重建。

1.2工程范围

本工程拆除范围主要包括：XX路（K0+000-K2+300段）双侧人行道，拆除面积约15600㎡；XX大街（K1+200-K3+500段）单侧人行道，拆除面积约9800㎡；另有XX支路、XX巷等3条支路人行道拆除面积约5600㎡，总计拆除面积约31000㎡。拆除内容包括：现状透水砖铺装层（50-100mm厚）、水泥砂浆找平层（20-30mm厚）、水泥稳定碎石基层（150-200mm厚），以及路缘石、树池框、检查井盖周边加固层等附属设施。部分路段涉及既有地下管线（如电力、通信、给排水管线）保护性拆除，需同步进行管线探明及临时支护。

1.3工程特点

（1）施工环境复杂：拆除路段均位于城市建成区，周边分布有商业街区、居民小区、学校及医院，人流密集，交通流量大，需严格控制施工对周边环境及交通的影响；（2）地下管线密集：根据前期物探资料，拆除范围内地下管线共计12类28条，包括DN300-600mm给水管道、DN400-800mm雨水管道、10kV电力电缆等，部分管线埋深不足0.8m，拆除过程中需确保管线安全；（3）拆除精度要求高：现状人行道与既有道路结构层衔接紧密，部分路段基层与路基存在整体沉降，需采用精细化拆除工艺，避免对周边道路结构及地下设施造成扰动；（4）文明施工标准高：项目地处中心城区，需严格落实降噪、降尘措施，施工期间噪声控制在昼间65dB、夜间55dB以内，扬尘排放符合《施工场地扬尘排放标准》（DB31/T1036-2018）要求。

1.4现场条件

（1）地形地貌：场地整体地势平坦，局部路段因长期存在积水导致基层软化，拆除前需进行基层强度检测；（2）交通组织：现状人行道多为非机动车与行人混行，部分路段无独立非机动车道，需分段设置临时导行通道，确保行人及非机动车通行安全；（3）周边环境：北侧XX路段毗邻XX小学，上下学时段人流集中，需调整施工时间并设置安全警示标识；南侧XX大街存在夜间商业活动，夜间施工需取得许可并采取低噪声设备；（4）管线条件：经现场核实，拆除范围内存在2处废弃燃气管道（DN200mm）及3处既有通信检查井，需与产权单位确认废弃管线处置方案，并做好既有通信井的保护性隔离。

二、施工准备

2.1组织准备

2.1.1项目管理机构组建

针对本工程特点，成立由项目经理牵头的技术负责人、安全总监、施工经理、物资经理、商务经理组成的项目管理团队。项目经理需具备市政公用工程一级建造师资格及十年以上类似工程管理经验，技术负责人应具备高级工程师职称，负责技术方案编制与现场技术指导。安全总监专职负责全流程安全监督，配备专职安全员3名，实行分片包干责任制。施工经理下设3个专业施工队：拆除作业队、管线保护队、文明施工队，各队设队长1名，技术员1名，作业人员15-20名。

2.1.2岗位职责明确

项目经理统筹协调各方资源，对工程总进度、质量、安全负总责；技术负责人牵头编制专项方案，解决技术难题，组织图纸会审；安全总监负责制定安全制度，每日巡查危险作业面；施工经理负责现场施工组织，落实工序衔接；物资经理保障设备材料及时供应；商务经理负责合同管理与成本控制。各施工队队长负责本队人员调配、工序实施，技术员负责技术交底与过程记录。

2.1.3人员培训与交底

开工前组织全员安全培训，重点讲解机械操作规范、管线辨识方法、应急处理流程，培训时长不少于16学时，考核合格后方可上岗。针对拆除作业、管线保护、交通疏导等关键工序，由技术负责人进行三级技术交底：第一级向管理人员交底，明确控制要点；第二级向施工队长交底，细化操作流程；第三级向作业人员交底，强调具体操作要求。交底需留存书面记录并签字确认。

2.2技术准备

2.2.1图纸会审与深化

组织设计、监理、管线产权单位进行图纸会审，重点核对拆除范围与现状图纸的一致性，核查地下管线位置、埋深、材质等关键参数。针对图纸疑问形成《图纸会审纪要》，由设计单位出具变更通知。根据现场勘查结果，对复杂节点（如检查井周边、路缘石衔接处）绘制详图，明确拆除顺序与保护措施，形成《拆除节点详图集》。

2.2.2现场勘查与测量

采用探地雷达（GPR）对拆除范围内地下管线进行无损伤探测，探