“注浆加固” 隧道掌子面塌方导致沉降注浆加固方案.docVIP

“注浆加固” 隧道掌子面塌方导致沉降注浆加固方案.doc

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“注浆加固”隧道掌子面塌方导致沉降注浆加固方案

一、方案目标与定位

(一)总体目标

未来3年内,构建“研判快速-注浆高效-沉降可控”的隧道掌子面塌方沉降治理体系,实现全国隧道塌方事故(掌子面坍塌范围>5m3/沉降超15mm)注浆加固覆盖率100%;加固后掌子面围岩稳定系数≥1.2,隧道拱顶沉降量≤5mm/月,塌方区填充密实度≥95%;注浆施工工期≤10天(单车道隧道),恢复通行后1年内沉降复发率≤3%,用户满意度超95%;培育15家专业注浆企业、20个标杆项目;带动治理产业产值增长130亿元,形成“注浆控稳+结构协同”可复制模式,保障隧道施工与运营安全。

(二)定位

战略定位:作为“隧道塌方应急处置”与“沉降源头治理”战略协同的核心方案,为交通、隧道施工管理部门提供技术指南,填补掌子面塌方后注浆加固“无标准、难落地”的空白。

功能定位:以“塌方规模与围岩特性为导向、注浆加固为核心”,整合塌方研判、应急支护、注浆加固、动态监测,平衡应急效率与加固效果,适配IV/V级软岩隧道、浅埋隧道、富水隧道等多类型塌方场景。

社会定位:破解“掌子面塌方后治理盲目、沉降反复”难题,推动从“被动清理”向“主动注浆加固-动态监控”转型,实现塌方区围岩重构与隧道沉降控制的统一。

二、方案内容体系

(一)“注浆加固”核心技术体系

塌方研判与风险评估

塌方研判:

规模探测:采用地质雷达(分辨率≤5cm)、钻孔窥视仪(精度±10mm),确定塌方区范围(横向/纵向/竖向尺寸)、空洞体积(>5m3为大型塌方);

围岩特性:检测塌方区围岩强度(单轴抗压强度≤2MPa为极软岩)、含水率(>20%为富水塌方),划分围岩稳定性等级(不稳定/欠稳定/基本稳定)。

沉降评估:

监测:布设全站仪(高程精度±0.5mm)测拱顶沉降(超15mm为需加固),收敛计(±0.01mm)测净空收敛(超8mm/月为风险),多点位移计测围岩深层位移(超10mm/月为失稳);

风险分级:轻度(塌方体积5-10m3、沉降15-20mm、围岩欠稳定)、中度(10-20m3、20-30mm、围岩不稳定)、重度(>20m3、>30mm、围岩极不稳定或涌水)。

核心注浆加固方案

轻度塌方(局部注浆+应急支护):

应急支护:掌子面架设临时钢拱架(I25b,间距0.6m),铺设钢筋网(Φ8mm,网格20×20cm),喷射C25混凝土(厚度15cm),控制塌方扩散;

局部注浆:采用前进式注浆(孔径50mm,孔深3-4m,间距1.5m),注入水泥-水玻璃双液浆(初凝时间2-3min),填充塌方区小型空洞。

中度塌方(系统注浆+结构补强):

系统注浆:掌子面布设环形注浆孔(孔径75mm,孔深5-6m,环向间距1m),采用后退式分段注浆,注入水泥-粉煤灰浆液(水灰比1:1.2),形成厚度≥2m的注浆加固圈;

结构补强:塌方区后方5m范围增设型钢拱架(I30b,间距0.5m),拱架间采用纵向连接筋(Φ22mm)焊接,提升结构整体承载能力。

重度塌方(分层注浆+围岩重构):

分层注浆:上层(拱部120°范围)注水泥-水玻璃双液浆(控稳),中层(塌方区主体)注超细水泥浆(粒径≤5μm,填充细小裂隙),下层(底部)注水泥砂浆(强度≥M20,防止底鼓);

围岩重构:塌方区插入大管棚(直径108mm,长度10-12m,环向间距30cm),管棚内注浆形成刚性骨架,同步浇筑C30混凝土回填大型空洞,实现围岩重构。

(二)配套支撑体系

动态监测系统:建立“塌方区-结构”联动监测平台,实时传输沉降、收敛、注浆压力数据,超阈值(沉降超3mm/24h、压力波动超20%)自动预警(短信+平台推送);

注浆材料体系:选用快凝早强注浆材料(28天抗压强度≥30MPa)、超细水泥(比表面积≥600m2/kg)、水玻璃(模数2.4-3.0),确保材料适配塌方区复杂环境。

三、实施方式与方法

(一)分类型分阶段实施

塌方类型适配:

干岩塌方(含水率<10%):优先采用水泥-粉煤灰浆液,系统注浆控制塌方区填充密实度;

富水塌方(含水率>20%):采用水泥-水玻璃双液浆快速堵水,同步布设排水孔(孔径50mm)降低水压;

浅埋塌方(埋深<20m):增加地表注浆(孔径100mm,深度超隧道埋深1m),形成地表-地下双重加固。

实施流程:

应急处置(1-2天):封闭塌方区,架设临时钢支撑,疏散人员设备,防止二次塌方;

注浆加固(3-8天):按“超

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