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铁路信号工考试题库及答案

一、单项选择题（共15题）

铁路信号机按用途分类，下列不属于主体信号机的是（）

A.进站信号机B.调车信号机C.预告信号机D.出站信号机

答案：C（预告信号机属于辅助信号机，用于提前预告主体信号机状态）

ZD6型电动转辙机中，用来监督道岔是否转换到位的部件是（）

A.减速器B.表示杆C.电动机D.摩擦联结器

答案：B（表示杆通过与道岔尖轨连接，将道岔位置反馈给控制台）

信号电缆线路故障排查时，优先采用的测试工具是（）

A.万用表B.兆欧表C.电缆故障测试仪D.示波器

答案：C（电缆故障测试仪可精准定位断线、短路、接地等故障点，效率高于其他工具）

进站信号机显示一个黄色灯光时，含义是（）

A.准许列车按规定速度经正线通过车站

B.准许列车进站停车

C.准许列车经道岔直向位置进站准备停车

D.不准许列车进站

答案：B（进站信号机黄灯为“准许进站停车”，绿灯为“正线通过”，双黄为“侧向进站”）

道岔转换时，转辙机出现“空转”现象，最可能的原因是（）

A.电动机故障B.摩擦联结器调整过松C.表示电路断线D.电缆短路

答案：B（摩擦联结器过松会导致输出轴无法带动道岔，出现电机空转）

信号机灯泡的额定电压一般为（）

A.220VB.110VC.48VD.24V

答案：B（铁路信号机常用灯泡额定电压为110V，适配信号机电源系统）

计算机联锁系统中，用来存储联锁逻辑和站场数据的部件是（）

A.操作表示机B.联锁机C.执表机D.监控机

答案：B（联锁机是核心部件，负责逻辑运算和数据存储，控制信号、道岔动作）

信号设备接地电阻值要求，防雷接地电阻应不大于（）

A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω

答案：C（防雷接地注重泄流效率，规范要求电阻不大于10Ω；工作接地一般不大于4Ω）

调车信号机显示蓝色灯光时，含义是（）

A.准许调车作业B.禁止调车作业C.准许越过该信号机调车D.调车作业暂停

答案：B（调车信号机蓝灯、红灯均为禁止信号，绿灯为准许调车）

转辙机手摇把使用后，应及时归还至（）并加锁

A.信号机械室B.站长室C.行车室D.工区库房

答案：A（转辙机手摇把属于关键设备，使用后必须归还信号机械室专用柜，双人双锁管理）

信号机柱倾斜度要求，高柱信号机柱倾斜不得超过（）

A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

答案：C（高柱信号机柱垂直偏差需控制在30mm内，避免信号显示角度偏差）

轨道电路中，送电端电源电压过低会导致（）

A.轨道继电器吸起B.轨道继电器落下C.道岔转换异常D.信号机灯光闪烁

答案：B（电压过低无法满足轨道继电器吸起条件，会导致其落下，误判轨道占用）

信号设备日常巡检时，对转辙机的检查内容不包括（）

A.机内有无异响B.表示杆缺口是否正常C.电缆绝缘电阻D.摩擦联结器状态

答案：C（电缆绝缘电阻需专用工具测试，不属于日常巡检目视、耳听的检查内容）

进站信号机的安装位置，应设在距进站道岔尖轨尖端（或顺向道岔警冲标）不小于（）的地点

A.50mB.100mC.200mD.300m

答案：A（规范要求进站信号机与道岔尖轨尖端/警冲标距离不小于50m，确保列车有足够制动距离）

信号故障处理完毕后，首先应（）

A.清理现场工具B.向行车值班员汇报C.进行试验验证D.填写故障记录

答案：C（故障处理后必须通过试验确认设备功能正常，避免残留问题影响行车安全）

二、判断题（共10题，对的打“√”，错的打“×”）

信号机维护时，可在带电状态下更换灯泡。（）

答案：×（更换信号机灯泡必须先切断电源，防止触电或烧损设备）

ZD6型转辙机的表示缺口过大，会导致道岔表示不稳定。（）

答案：√（表示缺口超限时，表示杆与检查块接触不良，易出现表示时断时续）

轨道电路出现“红光带”故障，一定是轨道上有车辆占用。（）

答案：×（“红光带”可能由轨道电路断线、短路、设备故障等引起，并非仅车辆占用）

信号电缆敷设时，可与电力电缆同沟敷设，但需保持500mm以上距离。（）

答案：×（信号电缆与电力电缆严禁同沟敷设，避免电磁干扰导致信号异常）

计算机联锁系统故障时，可采用人工手摇道岔、手信号引导行车。（）

答案：√（联锁系统故障后，需按规定启用应急行车方式，确保行车不中断）

道岔转换完毕后，转辙机的电机应立即停止工作。（