2025年押运驾驶员年终工作总结与担保业合同监管调研报告.docVIP

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押运驾驶员年终工作总结与担保业协议监管调研汇报汇编

押运驾驶员年终工作总结

我今年有幸搭上了车辆改革班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动边。押运员吃是体力饭，属于体力劳动范围。假如脑力劳动者是凤话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中凤尾，由于这是个服侍人活计，听他人差遣；押运员则是体力劳动者当中鸡头，由于可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。我想我退步了，由于我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有人问我适应吗？身体能吃得消吗？我想人最大特点就是能适应一切，世上只有人不愿干事，没有人不能干事，更没有不是人干事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对我党性、原则、良心还是非常有自信。在这里我要万分地感谢交行党组织及交行领导人，谢谢你们关怀照顾，为了我一种小小驾驶员工作还这样绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一种非常适合我工作岗位来发挥我能量。你们懂得，以我以往早七点晚六点工作经历，安分守已诚实做人、专心干活良好体现及党性、觉悟尚有我工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行事业能做出更大奉献。这正是一直代表着先进生产力发展规定详细体现；你们知人善用、充足相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。这种先进思想及工作理念正是一直代表着先进文化发展方向；你们懂得我身体比较虚弱，有严重高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多不便，便把我安排到这个两头紧中间松，尚有体力活工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自已生活安排妥当。这不正是一直代表着广大人民群众最主线利益吗？在我一种小小员工工作安排上就能充足体现了xx详细规定，我只能是心怀一份崇拜，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行党组织真是太伟大了，交行领导人真是英明了。

对于如此厚爱我无以回抱，只有愈加努力地工作，不惜牺牲自已一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做奉献，只有这样才能无愧于党陪养，无愧于领导关爱，无愧于人民。

这不是嘴上说说，要有实际行动才行，我决心从如下三方面做起：

首先，要努力学习。

古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。此前我不重视业务学习，因此目前没有更大进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习同事，此前和我同样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作时候重视业务学习，虽然没有直接接触业务，不过他能用心看、精心学，也就慢慢会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪背面跑多了，也就学会猪走路了。由于有了这项专长因此这次虽然没有参与车改，也改行去做营销了。尚有一位同事车改后做了押运员，不过他对他驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还每天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员决心，成果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些都充足阐明了学习重要性，而他们正是我要虚心学习好楷模。

另一方面，要勤奋工作。

此前我只懂得开好我车，按章办事，不出责任事故，目前只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自已，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自已满意，同事满意，还更要让领导满意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行。最终，要保持平常心，注意身心健康。

俗话说身体是革命本钱，没有好身体怎么才能干好工作。你身体不好，不光影响自已，还影响到单位，还牵涉到领导精力，组织还要来关怀你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，因此要充足体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。平时要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见他人怎样了就眼红，要懂得有事你能做，有事是你干不了。

以上就是我在交行十年来工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误道路上走了这样长时间到目前才发现。毛主席说过，在错误方向上越敬业，对事业损害就越大。亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我此前错误思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

担保业协议监管调研汇报

一、目前担保行业协议存在重要问题

XX年，市工商局对全市41家重点担保企业以及下辖设置256个营业网站进行了排查，检查各类担保协议580份，发现目前担保企业与借贷人员签定协议中重要存在6类问题。

（一）提前兑现反担保，变相推脱担保责任。部分存在反担保担保协议中，担保企业规定反担保保证人直接或间接提前承担反担保责任，而根据法律规定，担保企业只有先承担了担保责任后，才有权向反担保保证人追索反保证责任。因此，此类格式条款属于变相推脱担保责任，将本应由保证人承担责任推向了反担保人。如部分协议规定：“无论何种原因，借款人有下列情形之一时，反担保保证人在接到保证人告知后15日内，无条件地向贷款人立即支付借