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雅阁中控门锁、空调系统故障1例

:《汽车与驾驶维修》作者:应建军时间:2010-08-24

故障现象：一辆2003年款广汽本田雅阁2.4L轿车，行驶里程9.1万km。该车因为碰撞事故进厂维修，

更换了安全气囊和仪表线束等部件，维修后出现中控门锁失效和空调系统制冷功能失效的故障。

检查分析：首先验证故障现象，除了中控门锁和空调系统不能正常工作之外，组合开关时雨刮器无间

歇挡且洗涤器不喷水。检查灯光系统，远光灯、雾灯以及转向灯不工作，仪表中不显示灯光指示器，但近

光灯和雨刮器的中、高速挡都正常。

因为故障现象涉及到多个系统，所以笔者初步判断故障可能是由于数据传输网络故障造成的。使用本

田故障诊断仪HDS进入车身电气系统，系统中了多个故障码：B1000（通信总线错误）、B1005（多

路集成控制单元MICU与继电器模块失去通信）、B1007（MICU与组合开关控制单元失去通信）、B1008（MICU

与仪表控制单元失去通信）和B1010（MICU与车门多路控制单元失去通信）。根据故障码的提示，笔者认为

检重点应该检查数据通信线路是否对电源或接地短路。

由于多路集成控制单元MICU安装在仪表板左下方比较隐蔽的部位，不容易对其进试。于是首先对车

门多路控制单元、组合开关控制单元、仪表控制单元以及空调控制单元进行了测试，结果各控制单元的电

源和搭铁正常，通信线与搭铁之间存在500Ω的电阻，而且通信线上存在电源电压。正常情况下，通信线

与搭铁之间不应导通，而且通信线的电压一般在2.5V左右变动。通过以上检查，可以将故障范围缩小到

各控制单元与MICU之间的通信线与电源发生短路，或MICU故障导致通信线电压升高到电源电压。

图1

Faultphenomenon:A2003GuangqiHondaAccord2.4Lsedanwithamileageof91,000km.Thecarwenttothefactoryforrepairsdue

toacollision,andcomponentssuchastheairbagandinstrumentwiringharnesswerereced.Aftertherepairs,thecentraldoorlock

failedandtherefrigerationfunctionoftheairconditioningsystemfailed.Inspectionandanalysis:Firstverifythefaultphenomenon.In

additiontothecentraldoorlockandairconditioningsystemnotworkingproperly,thewiperdoesnotstopandthewasherdoesnotspray

waterwhenthecombinationswitchisoperated.Checkthelightingsystem.Thehighbeam,foglightsandturnsignalsdonotwork.The

lightindicatorisnotdisyedontheinstrument,butthelowbeamandtheandhighspeedgearsofthewipera