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港口岸电系统使用培训手册

一、引言

欢迎各位参与本次港口岸电系统使用培训。港口岸电系统，即船舶靠港期间，停止使用船舶自备辅助发电机，转而接入港口提供的岸基电源，以满足船舶在港期间的电力需求。这一举措不仅能显著降低船舶污染物排放，改善港口及周边空气质量，也是响应国家绿色低碳发展战略、提升港口现代化管理水平的重要实践。

本手册旨在系统介绍港口岸电系统的基本构成、操作流程、安全注意事项及日常维护要点，确保各位操作人员能够全面掌握岸电系统的规范使用方法，保障作业安全、高效、环保。请各位务必认真学习，严格遵照执行。

二、岸电系统基本认知

（一）系统定义与核心作用

港口岸电系统主要由岸侧供电设备、连接电缆、船舶受电设备以及相应的控制系统和保护装置构成。其核心作用是在船舶靠泊期间，为船舶提供稳定、可靠的电力供应，替代船舶辅机发电，从而减少燃油消耗、降低碳排放、氮氧化物、硫氧化物及颗粒物等大气污染物的排放，同时也能降低船舶噪音，改善船员工作与生活环境。

（二）主要组成部分简介

1.岸侧供电设备：通常包括高压开关柜、变压器（若需变压）、变流器（若为变频岸电）、低压配电柜、岸电配电箱（接线箱）等。负责将电网电源进行变换、分配和保护，输出符合船舶要求的电能。

2.连接电缆：包括高压电缆和低压电缆（根据船舶需求），以及配套的电缆卷筒或电缆架。用于将岸侧电源从配电箱输送至船舶受电端。电缆需具备良好的绝缘性能、机械强度和防水性能。

3.船舶受电设备：指船舶上用于接收岸电的设备，通常包括船舶岸电箱、电缆连接装置、船舶侧变压器及配电系统等。船舶需具备与港口岸电系统兼容的接口和电气参数。

4.控制系统与保护装置：包括岸电系统的本地控制柜、远程监控系统，以及过流保护、过压保护、欠压保护、过载保护、漏电保护、防雷保护、逆功率保护等。确保岸电系统在各种工况下安全稳定运行，并能实现与船舶的安全联锁。

三、操作前准备与检查

（一）靠港前信息沟通与确认

1.船岸信息交互：船舶靠港前，船方应提前向港口调度或岸电操作部门提供船舶所需的岸电参数，主要包括：额定电压（AC）、额定频率（Hz）、最大需用功率（kW）、相数、船舶受电接口类型及尺寸等关键信息。岸方需确认本港口岸电系统是否能满足该船舶的用电需求。

2.兼容性确认：双方需共同确认岸电系统与船舶受电系统的电气参数（电压、频率、相序）是否匹配，接口标准是否一致。若存在差异，需评估是否可通过调整或使用转换装置解决，严禁强行连接不兼容的系统。

（二）人员资质与防护准备

1.操作人员资质：岸电系统操作人员必须经过本手册及相关安全规程的培训，考核合格后方可上岗。操作人员应熟悉电气安全基本知识，掌握所操作岸电设备的性能和操作方法。

2.个人防护装备（PPE）：操作人员在进行岸电连接、断开等操作时，必须按规定穿戴合格的个人防护用品，至少包括：绝缘手套、绝缘鞋、安全帽、防护眼镜。在潮湿环境或进行高压操作时，还应配备相应等级的绝缘操作杆、验电器等工具。

（三）设备外观与状态检查

1.岸侧设备检查：

*检查岸电配电箱（接线箱）门是否完好，锁具是否正常，内部有无异物、积水、锈蚀。

*检查连接插座/插头（岸侧）有无损坏、烧灼痕迹，插针/插孔是否完好、清洁，锁定机构是否灵活可靠。

*检查电缆有无破损、龟裂、老化现象，电缆接头是否牢固，电缆卷筒（若有）运转是否灵活，制动是否可靠。

*检查控制屏（柜）上的仪表、指示灯、开关、按钮是否完好，显示是否正常，有无报警信息。

2.船舶侧设备检查（配合船方）：

*在船方引导下，检查船舶受电箱外观是否完好，内部有无异常。

*检查船舶侧连接插头/插座状况，要求同岸侧检查标准。

*确认船舶侧岸电开关处于断开位置，并已做好安全措施（如悬挂警示牌）。

四、岸电连接操作流程

（一）电缆敷设与对接

1.安全区域设置：在作业区域设置警示标识，禁止无关人员进入。确保作业区域地面干燥，无油污、积水等障碍物。

2.电缆准备：根据船舶受电位置，合理选择电缆长度。若使用电缆卷筒，应缓慢放出电缆，避免电缆过度弯曲、拖拽或扭曲，防止损伤电缆。注意观察电缆走向，避免与船舶结构、码头设施发生摩擦或挤压。

3.对接操作：

*确认岸侧和船舶侧的电源开关均已处于“断开”位置。

*清洁岸侧和船舶侧的连接插头/插座，确保接触面洁净、干燥。

*由船方或在船方指导下，将船舶侧电缆插头（或岸侧电缆插头，根据实际情况）与船舶受电插座进行对接。对接时应确保对准定位，缓慢插入，避免蛮力操作。插头插入后，务必将锁定装置可靠锁死。

*（若为分体式电缆）将电缆另一端与岸电配电箱（接线箱）的对应插座进行对接，同样注意清洁、对准和锁定。

（二）接地保护确认

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