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维修企业安全工作上六个月小结及下六个月计划与维修班组六个月工作总结汇编
维修企业安全工作上六个月小结及下六个月计划
国江分企业一直以来是以安全第一,防止为主为安全生产总则,在上六个月我们一直贯彻着长期安全信念,牢固树立安全发展理念,努力扎实基础,细化责任强化现场监督监管,排查隐患抓整改,深入完善企业内安全管理体系。
一、建立安全责任制度,贯彻安全生产责任
修理分企业安全生产第一负责人是分企业经理,其对分企业安全生产工作肩负有所有责任,再其领导和监控下,各生产大组长对各自分管工作负有安全责任,专职安全员制定了安全责任,从而形成人人讲安全,人人负责,人人监督良性循环。
二、加强安全教育工作
1)分企业自6月起建立了安全会议签到制,责任到人,班组有安全例会记录本,安全工作深入班组。
2)坚持三级安全教育工作,针对新员工,实习生进行安全教育并做好签名登记。
3)加强内部培训:运用即将过期灭火机实行现场灭火演习,如5月3日中午,分企业邀请了巴士一汽消防队给青年工人讲解了消防知识,以及车辆发生火灾时怎样对使用灭火器材,并且在废油桶内点火进行了演习,使参与人都能对使用灭火器
三、积极做好隐患查找及整改工作
6月中旬修理分企业开展了安全生产大检查,在检查过程中国江分企业暴露出诸多问题,有些问题出现是平时熟视无睹没有引起重视,有些是制度缺失,管理漏洞,针对这次检查反馈状况,分企业很重视逐条进行研究,有能力整改立即整改,建立健全基础台账资料,对分企业目前整改有难度已申请有关部室协调处理。对巴士客修检查组查出问题,分企业已逐条得到了贯彻。
四、有关下六个月安全工作计划
1)以国务院下发安全第一,防止为主,综合治理为方针,从管理制度,原则,技术等方面,加强分企业安全管理,坚持以人为本,牢固树立安全发展理念。
2)加强企业内安全教育工作,建立健全基础台账管理,使安全工作制度化,隐患整改彻底化,下六个月工作重要抓贯彻。
3)协助巴士一汽设备管理员做好重要设备计划保养监督,保养单位填写好保养记录,做到有据可查。
4)加强危险品仓库管理,检查督促当班人员填写好每天危险品仓库工作记录,尤其是高温季节做好防爆防燃安全工作,并协同巴士一汽技术部表具管理人员做好压力表具测试管理工作
5)在规范操作上要力行管理控制个人不安全行为,并且要与经责挂钩。资料显示,95%事故是人不安全行为导致,因此要抓安全生产中违反劳动纪律,违反作业规程,违章指挥三违现象,促使员工我要安全我会安全安全生产意识转变。
巴士客车维修有限企业国江分企业
xx年七月八日
维修班组六个月工作总结
安全工作对维修工规定更高。我们工作性质决定我们做事要准、快、稳。高空作业及在易燃区动火抢修时互相纠正和引导,把安全责任时刻牢记,“安全第一”是每个维修工工作理念。
任何设备从投入使用到退伍,其故障发生变化过程大体分三个阶段:初期故障期、偶发故障期和耗损故障期。机械长期使用后,零部件因磨损、疲劳,其强度和配合质量迅速下降而引起,其损坏属于老化性质。
一.互换岗位,实行多岗位培训
新年动工后很快,由于企业订单饱满,生产压力很大需要开双班;而维修班人员编制是单班,得到这个告知后,顿时感觉到压力和责任重大。
由于企业种种工作环境特殊性,致使我们维修技术人员很难及时补充到位。通过上级领导同意,在人员缺口大状况下,从油漆线、冲压、预处理、焊接线等工段维修人员中调动很大部分去互相学习。通过紧张几种月锻炼,我们维修技术人员基本完毕了从单一工段维修工转变为复合性多工位维修技术工。
二.增强团体凝聚力,加强团体合作
去年年终检修工作中发生一次起火。一得到消息,当时在整个厂区所有维修工顿时从四面八方冲来,提着灭火工具直奔火场,并在第一时间告知消防员和上级领导,及时避免更大损失。也是团体精神一种写照。“一方有难,八方支援”,各工段维修工忙不过来时,其他工段维修工积极协助参与维修,已形成一种互帮互助友好团体。
三.提高工作热情和转变心态
生产线压力大,在发生设备故障时,有时在言语和动作方面有些过激。我们能作到临阵不乱,不焦不躁,以企业大局利益为重,及时修复设备,用行动去证明我们与生产协调。虽然诸多故障是生产线导致,我们还是把太多委屈化解成互相理解,真正做到真诚做人、用心做事。
四.提高故障处理能力
常常开展维修工段小组故障讨论会,对出现问题大家一起探讨,研究,疑难问题再寻求支援,尤其是液压方面。有效为深入扩大生产做好准备。
五.管理离不开沟通。
所谓人无完人。我们常常一起互相沟通及理解性格、地区差异,合理安排人员配合。调动每个人工作热情,并在生活上互有关怀,形成一种维修大家庭气氛。
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