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基于仿真与试验耦合的汽车零部件强度性能解析与评估研究
一、引言
1.1研究背景与意义
汽车作为现代社会重要的交通工具,其安全性和可靠性备受关注。汽车零部件作为汽车的基本组成单元,其强度性能直接决定了汽车整体的安全性能和使用寿命。在汽车的实际运行过程中,零部件会受到各种复杂的载荷作用,如来自发动机的动力传递、路面不平引起的振动冲击、车辆行驶过程中的空气动力学作用力以及车辆加速、减速和转向时产生的惯性力等。若零部件强度不足,在这些载荷的长期作用下,极易引发疲劳裂纹、断裂等失效形式,进而导致严重的交通事故,威胁驾乘人员的生命安全。例如,制动系统的零部件若强度不够,可能在制动过程中出现断裂,致使制动
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