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多限定条件下两级增压系统瞬变过程仿真方法与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在现代工业和交通运输领域,对高速、高功率发动机的需求呈现出持续增长的态势。高速发动机凭借其高转速特性,能够在短时间内完成更多的工作循环,进而大幅提升动力输出;高功率发动机则在需要强大动力的场景中发挥着不可或缺的作用,例如大型船舶、重型卡车以及航空航天等领域。涡轮增压发动机作为现代汽车发动机的重要形式之一,通过利用发动机排出的废气能量驱动涡轮增压器,实现对进气的压缩,从而显著提高发动机的进气量和功率密度。这一技术不仅能够有效提升发动机的动力性能,还能在一定程度上改善燃油经济性和降低排放,符
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