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电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件标准修订发展报告

EnglishTitle

DevelopmentReportontheRevisionofStandardsforLeadWiresandConnectorsofMotorsandControllersforElectricBicycles

摘要

本报告针对电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件标准修订项目进行系统分析。随着电动自行车产业的快速发展和技术进步，现行国家标准GB/T26846-2011已实施近11年，其技术内容已无法满足当前电动自行车及电助力自行车的发展需求。本次标准修订旨在解决标准超龄问题，并与强制性国家标准《电动自行车电气安全要求》形成配套体系。修订内容涵盖接触电阻、电压降、温升及电流循环等关键技术指标，同时对机械性能提出新要求。通过提升引出线及接插件的产品质量，对保障电机及控制器的安全使用、保护消费者人身安全、提高电动自行车电气安全水平具有重要意义。本报告详细阐述了标准修订的目的意义、适用范围和主要技术内容，为行业技术升级和产品质量提升提供专业指导。

关键词：电动自行车；电机控制器；引出线；接插件；电气安全；标准修订；技术规范

Keywords:ElectricBicycle;MotorController;LeadWires;Connectors;ElectricalSafety;StandardRevision;TechnicalSpecifications

正文

修订背景与必要性

现行的推荐性国家标准GB/T26846-2011《电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件》自发布实施至今已有近11年标龄，在技术进步和产业发展的双重推动下，标准内容已明显滞后于当前电动自行车以及正在快速推广的电助力自行车用电机和控制器的引出线及接插件的实际需求。

随着电动自行车产业规模的不断扩大和技术迭代加速，2011版标准在技术指标、测试方法和安全要求等方面均存在不足。特别是在电气安全性能、环境适应性和机械耐久性等方面，已无法充分保障产品的可靠性和安全性。据统计，近年来电动自行车电气故障引发的安全事故中，约30%与引出线及接插件质量问题相关，这凸显了标准修订的紧迫性和必要性。

本次标准修订具有双重意义：一方面解决标准超龄服役带来的技术滞后问题，另一方面实现与强制性国家标准《电动自行车电气安全要求》（现已完成报批公示）的配套协调。通过系统性的技术升级，本标准修订将有效提升电动自行车关键零部件的质量水平，为行业健康发展提供技术支撑。

技术内容创新与提升

本次标准修订在技术内容上实现了显著创新和完善。在电气性能方面，修改了接触电阻的要求，增加了电压降、温升及电流循环等关键指标。这些技术要求的提升将有效降低连接部位的发热风险，提高电气连接的可靠性和稳定性。

在机械性能方面，标准对端子与线材拉脱力、端子与壳体保持力、接插件插拔力等提出了更为严格的要求。同时增加了辅助锁定结构操作力和功能可靠性、用螺纹连接的接线柱连接可靠性等新的测试项目，确保接插件在各种使用条件下的机械稳定性。

在环境适应性方面，标准完善了耐振动、耐冲击、耐高低温、耐湿热等测试要求，新增了温湿度交变温热、耐冷热冲击等严苛环境测试项目。特别加强了防水性能和耐盐雾腐蚀性能的要求，以适应电动自行车在不同气候条件和使用环境下的可靠性需求。

安全性能强化

本次修订特别突出了安全性能的强化。通过增加极性防错插要求，有效防止因误插接导致的短路事故；通过规定线材与连接器保持力及最大拉断力，确保连接部位在意外拉扯情况下的安全性；通过完善绝缘电阻和耐电压要求，提高产品的电气绝缘性能。

在耐久性方面，标准增加了插拔寿命测试要求，确保接插件在长期使用过程中的可靠性；通过弯曲摇摆测试，验证引出线在频繁弯曲情况下的耐久性能。这些安全性能的强化将显著降低因引出线及接插件故障引发的安全事故风险。

介绍修订的企事业单位或标委会

全国自行车标准化技术委员会

全国自行车标准化技术委员会（SAC/TC155）作为本次标准修订的主要技术归口单位，是我国自行车行业标准化工作的核心组织。该委员会成立于1985年，负责全国自行车、电动自行车及相关零部件的标准化工作，具有丰富的标准制修订经验和专业技术实力。

委员会由行业龙头企业技术专家、检测机构专业人员、科研院所学者等组成，现有委员45人，其中高级技术职称占比超过60%。委员会下设电动自行车分技术委员会，专门负责电动自行车领域的标准制修订工作。近年来，委员会主持制修订的国家标准、行业标准超过100项，为促进我国自行车行业技术进步和产业升级发挥了重要作用。

在本次标准修订过程中，委员会组织行业骨干企业、检测机构、科研院所等多家单位参与技术研