典型过程控制课件.pptVIP

保证大型加热炉的安全生产；防止发生事故而造成极为严重的损失，应有必要的安全联锁保护系统。采用哪些安全联锁信号、采用何种联锁保护系统，应视具体情况而定。以燃料气为燃料的加热炉中主要危险有以下几点。(1)被加热工艺介质流量过低或中断。此时必须采取切断燃料气进气调节阀，停止供给燃料，停止燃烧，防止加热炉炉管烧坏、破裂而引起重大火灾事故。加热炉的安全联锁保护系统(2)当火焰熄灭时会在燃烧室内形成能量积累效应，产生引起爆炸性的燃料与空气的混合物，若不注意用蒸汽吹扫，会引发炉瞠爆炸。(3)当燃料气压过低、流量过小时，会出现火焰回流到燃气管内现象。必须保证最小燃料气供应流量或压力。(4)当燃料气压力过高、燃烧速度小于流体速度时，会造成喷嘴脱火、灭火现象，导致燃烧室形成爆炸的条件。加热炉的安全联锁保护系统正常生产时，用炉出口温度来调节燃料气量的大小。当调节阀后的燃料气压力过高达安全极限时，压力调节器P通过低值选择器Ls取代温度调节器工作，关小调节阀以防止脱火。一旦压力恢复正常，仍由温度调节器控制燃气流量。当燃气流量过低时，GL1联锁报警信号使三通电磁阀线圈失电，调节器输出气压信号放空，切断燃料气供给阀，防止回火事故。联锁动作以后，只有经人工检查确认危险已彻底消除才可人工复位，继续按程序投入运行，避免误动作造成再次爆炸事故。加热炉的安全联锁保护系统当工艺介质流量过低或供应中断时，GL2信号切断燃料气调节阀，停止燃烧。或者因火焰熄灭、火焰监测器开关Bs动作，同样也停止供燃料气。以燃料油为燃料的加热炉中，主要危险除与上述以燃料气加热相同的以外，尚有当雾化蒸汽压力过低或中断时会使燃料油得不到良好雾化，轻则发生燃料燃烧不完全冒烟，反映在烟气含氧低，严重时火焰会熄火或造成炉内局部燃料积累，形成“炸膛”条件，必须加上联锁信号进行联锁保护。加热炉的安全联锁保护系统B2.6锅炉的控制锅炉设备的介绍汽包水位控制燃烧系统的控制过热蒸汽温度控制B2.6.0锅炉设备的工艺流程B2.6.0锅炉设备的控制问题系统分解：（1）锅炉汽包水位的控制； （2）锅炉燃烧系统的控制； （3）过热蒸汽系统的控制。B2.6.1汽包水位的控制问题被控变量：汽包水位，用H(s)表示控制变量：汽包给水量，用G(s)表示主要干扰： 蒸汽负荷（蒸汽流量），用D(s)表示通道对象： 非自衡、非最小相位和非线性等特性汽包水位的单冲量控制被控变量：汽包水位，用H(s)表示控制变量：汽包给水量，用G(s)表示主要干扰： 蒸汽负荷（蒸汽流量），用D(s)表示汽包水位的双冲量控制前馈补偿原理：C2的符号由调节阀的作用决定，具体数值可现场调整或根据阀门特性计算其初始值。双冲量控制—C1、C2和C0的数值设置假设线性阀门：流量测量变送的：取C1一般取值为1。C0为恒值，正常工况下与C2PF抵消。汽包水位的三冲量控制三冲量控制——C2的数值设置内回路的闭环传递函数：C2的数值设置：两套控制系统：

1）压缩机入口压力控制系统；

2）压缩机可变极限防喘振控制系统 在这个防喘振控制系统中，注意几点：1）首先，为确保控制有效，应使入口气温包乘稳定，为此在旁路回流管路上设置了换热装置；2）其次，旁路控制阀采用了分程阀，其目的是为了扩大控制阀的可调范围；3）第三，两个压力测量变送应当采用绝压变送器，以满足安全操作线方程中的要求，如果不是绝压变送器，则还需要进行表压与绝压的转换。B1.4离心式压缩机的防喘振控制B1.5压缩机串并联运行及防喘振 压缩机在一些生产过程中，有时需要两台或两台以上的离心压缩机作串联、并联运行。通常，当一台离心压缩机的压头不能满足生产要求时，就需要将两台或两台以上离心式压缩机串联运行；当流量不够时，并联运行。即：串联运行：提高压缩机的出口压头；并联运行：增大压缩机的出口流量。压缩机串联运行时，其防喘振控制对每台而言，与单机运行是一样的。但如果串联运行的两台压缩机只有一个旁路阀时，防喘振控制方案就需另行考虑了。压缩机串联运行时防喘振控制方案Ａ吸入循环排出Ｆ1TＦ2TΣＢＦ1CＦ2CΣLSB1.5压缩机串并联运行及防喘振压缩机并联运行时，如果每台压缩机分别装有旁路阀，则防喘振控制方案也与单机运行时一样的。但如果两台压缩机共同使用一个旁路阀时，同样需另行设置防喘振控制方案。下图为压缩机并联运行时的防喘振控制方案，采用此方案的前提是两台压缩机的特性相同或十分接近。B1.5压缩机串并联运行及防喘振Ａ吸入循环ＦＣΣＢLS排出F1F2p1p1B2传热设备的控制概述（结