2025国考长春市航空运输岗位行测高频考点及答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2025国考长春市航空运输岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达（共5题，每题0.8分）

1.题目（1.6分）：

长春市作为东北地区重要的航空枢纽，近年来在航线网络优化方面取得了显著成效。以下哪项表述最能体现这一成果？

A.长春龙嘉国际机场每日起降架次较五年前增长不足一成

B.长春至国内主要城市的直飞航线数量大幅缩减

C.东北地区航空公司在长春设立运营基地的数量持续增加

D.长春机场年旅客吞吐量增速低于全国平均水平

2.题目（1.6分）：

关于航空运输安全管理，以下说法错误的是：

A.无人机干扰航班起降属于典型的人为安全隐患

B.飞行区净空保护范围内的施工活动需严格审批

C.气象因素是影响航班准点率的主要外部因素之一

D.机载安全设备定期检测属于航空公司内部管理范畴

3.题目（1.6分）：

填空题：航空货运的“______”模式是指通过大数据分析预测市场需求，动态调整运输资源，以降低运营成本。

A.顺丰速运

B.精准物流

C.智能配送

D.空中快递

4.题目（1.6分）：

阅读下文，选择最恰当的句子填入划线处：

“随着长春至首尔航线恢复运营，东北地区跨境航空业务迎来新机遇。______，两地商务往来将更为便利，促进区域经济一体化发展。”

A.但航班时刻安排较为紧张

B.且票价水平短期内可能偏高

C.若基础设施配套不足

D.因航空公司竞争尚未充分

5.题目（1.6分）：

以下哪项对“航空运输业绿色化发展”的理解最为准确？

A.全面淘汰燃油飞机，转向纯电动机型

B.通过优化航线和减少空载率降低碳排放

C.提高机场地面设备的太阳能利用率

D.限制国内航空公司的国际航线数量

二、数量关系（共5题，每题0.8分）

1.题目（0.8分）：

长春龙嘉国际机场2024年货运量同比增长12%，若2023年货运量为25万吨，则2024年货运量约为：

A.22.5万吨

B.28.0万吨

C.30.5万吨

D.32.8万吨

2.题目（0.8分）：

一架客机在长春至哈尔滨之间飞行，因气象原因延误2小时，原计划飞行时间4小时，若两地距离为700公里，则延误后该航班的实际时速为：

A.350公里/小时

B.416公里/小时

C.500公里/小时

D.583公里/小时

3.题目（0.8分）：

某航空公司为提升服务质量，计划将长春机场VIP休息室面积扩大50%，若原面积300平方米，扩建后面积是：

A.450平方米

B.600平方米

C.750平方米

D.900平方米

4.题目（0.8分）：

一架货机满载时最大载重为40吨，空载时油耗为1升/公里，满载时油耗为0.8升/公里。若从长春飞往大连（距离1500公里），空载飞行与满载飞行的总油耗差值是：

A.200升

B.240升

C.300升

D.360升

5.题目（0.8分）：

长春至北京航线每日有6班次，其中直飞航班占比60%，其余为经停航班。若经停航班平均耗时比直飞航班多1小时，则经停航班的平均飞行时间是：

A.3小时

B.3.5小时

C.4小时

D.4.5小时

三、判断推理（共5题，每题0.8分）

1.题目（0.8分）：

以下哪项与“航空安保措施需动态调整”这一论断最一致？

A.安全检查流程应保持五年不变

B.新型登机口设计需考虑防爆需求

C.部分航线因季节因素需加强安检

D.安检设备更新周期固定为三年

2.题目（0.8分）：

“航空公司提升准点率”是“旅客满意度提高”的必要条件，以下表述符合该逻辑的是：

A.准点率提高必然导致旅客投诉减少

B.若旅客满意度低，则准点率一定未达标

C.准点率低但旅客仍可能因服务好评

D.旅客满意度与准点率无关

3.题目（0.8分）：

“货运航空延误”→“供应链中断”，以下属于该命题推论的是：

A.供应链中断→货运航空延误

B.航班准点→供应链稳定

C.飞行计划调整→延误可能性降低

D.人工干预→延误消除

4.题目（0.8分）：

以下哪项对“航空业数字化转型”的理解最为片面？

A.大数据用于预测航班延误

B.人工智能辅助机务维修

C.生物识别技术应用于登机流程

D.传统纸质票务仍占主流

5.题目（0.8分）：

“航线网络优化”→“运营成本降低”，以下最可能削弱该结论的是：

A.新航线需投入更多营销费用

B.竞争加剧导致票价下降

C.燃油价格波动影响利润

D.航空器维护成本上升

四、资料分析（共5题，每题1分）

1.题目（1分）：

根据下表数据，2023年长春机场国际航线旅客吞吐量占其总吞吐量的比重约为：

|航线类型|旅客吞吐量（万人次）|

|-|-|

|国内航线|