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新能源汽车维修流程标准

一、接车与初步诊断阶段：细致沟通，安全第一

接车与初步诊断是维修服务的起点，其质量直接影响后续维修的效率与准确性。

1.客户接待与信息采集：

*热情接待：主动问候客户，了解车辆基本情况（品牌、型号、年款、行驶里程等）。

*故障描述：耐心倾听客户对故障现象的详细描述，包括故障发生时间、频率、有无特定触发条件、故障前后有无异常现象（如异响、异味、警告灯点亮等），并做好书面记录。

*车辆证件核对：核对行驶证、保养手册等，确认车辆信息及维保历史。

*委托书签订：与客户共同确认维修项目、预计费用范围及交车时间，签订正式维修委托书。

2.车辆外观及基本状态检查：

*外观检查：绕车检查，记录车身有无损伤、刮痕，轮胎状况，玻璃完整性等，避免后续纠纷。

*车内检查：检查内饰、仪表指示（特别是故障警告灯状态）、随车工具、充电接口等。

*初步上电检查：在确保安全的前提下（如车辆未发生严重碰撞、涉水等可能影响高压安全的情况），可尝试短时间上电，观察仪表显示及基本功能（灯光、转向、雨刮等）是否正常，但严禁在未确认高压系统安全性前进行涉及高压部件的操作。

3.安全隔离与高压警示：

*车辆停放：将车辆停放至指定维修工位，拉紧驻车制动，放置轮挡。

*高压警示：若初步判断可能涉及高压系统故障，或根据维修规范，应立即在车辆周围放置“高压危险”警示牌，并在维修工单上明确标注高压系统相关作业。

*钥匙管理：妥善保管客户钥匙，防止非授权人员操作车辆。

4.初步诊断与数据记录：

*故障码读取：连接专用诊断仪，读取整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）、电池管理系统（BMS）等关键控制器的故障码（DTC）及冻结帧数据。

*数据流分析：结合故障码，查看相关控制器的实时数据流，进行初步分析。

*历史数据查询：如有条件，查询车辆历史故障记录、充电记录、行驶数据等，辅助诊断。

二、深入诊断与方案制定阶段：精准定位，科学决策

基于初步诊断结果，进行更深入的技术分析，以确定故障根本原因，并制定合理的维修方案。

1.技术资料准备：

*查阅该车型的维修手册、电路图（特别是高压系统电路图）、技术通报（TSB）等资料，熟悉车辆结构、系统原理及维修规范。

2.高压系统安全操作准备（如涉及）：

*资质确认：确保执行高压系统操作的维修人员已通过专业培训并持有相应资质证书。

*个人防护装备（PPE）：维修人员必须穿戴合格的绝缘手套（经检测合格）、绝缘鞋、护目镜等。

*绝缘工具准备：准备并检查绝缘扳手、绝缘螺丝刀等专用高压维修工具，确保其绝缘性能良好。

*高压安全设备：确保工位配备绝缘垫、高压验电器、绝缘毯、灭火器等安全设备。

3.高压断电与验证：

*断电流程：严格按照车辆制造商规定的步骤进行高压系统断电操作，通常包括关闭点火开关、断开低压蓄电池负极、拔下维修开关（ServicePlug/Disconnect）等步骤。不同车型流程可能不同，务必以原厂手册为准。

*放电等待：部分车型在断电后，高压电容需要一定时间放电，需等待规定时间。

*验电确认：使用经过校准的高压验电器，在指定的高压测试点进行验电，确认高压系统已完全断电，确保维修安全。

*挂牌上锁：在高压断电装置处悬挂“禁止合闸，正在维修”警示牌，并使用个人锁具锁定，实行“一人一锁一挂牌”制度。

4.部件检查与测量：

*直观检查：对怀疑有问题的部件（如电池包、电机、控制器、高压线束连接器等）进行外观检查，查看有无物理损坏、变形、烧蚀、渗漏、连接器松动或腐蚀等。

*仪器测量：使用万用表、示波器等专业工具，对相关电路的电压、电阻、电流、波形等参数进行测量，与标准值对比，进一步缩小故障范围。例如，测量电池单体电压、内阻，电机三相绕组的电阻平衡度等。

*功能测试：在确保安全的前提下，对低压系统或已确认安全的高压部件进行必要的功能测试。

5.故障点确认与维修方案制定：

*综合判断：结合故障码、数据流、部件检查结果及维修经验，进行综合分析，最终确定故障根本原因和具体故障部件。

*方案制定：根据故障点，制定详细的维修方案，包括需要更换的零部件、所需工时、预计费用等。

*客户沟通与授权：将诊断结果、维修方案及费用估算向客户进行清晰、专业的解释，获得客户书面授权后方可进行维修作业。

三、核心维修操作阶段：规范施工，质量为本

在获得客户授权后，按照既定维修方案和制造商技术规范进行维修作业。

1.零部件准备与核对：

*备件申领：根据维修方案申领原厂或认证合格的备件。

*备件核对：检查备件型号、规格、外观是否与需求一致，确