泵与压缩机往复式压缩机.pptVIP

三、实际气体的混合气参数计算实际气体的混合气参数计算综合了理想气体混合气和实际气体的特点。1.混合气的分子量M2．混合气的密度ρ第126页，共183页，星期日，2025年，2月5日3．混合气的气体常数R 4．混合气的比热5．混合气体的临界参数6．混合气的温度绝热指数和容积绝热指数第127页，共183页，星期日，2025年，2月5日四、压缩实际气体时压缩机的主要参数计算由于实际气体的状态方程和过程方程与理想气体不同，导致下列几个热力参数的计算式与理想气体有所不向。其余分析和计算与理想气体相同。1．容积系数经过膨胀过程，余隙内残留的气体容积Vc变为Vc+△V，根据实际气体的过程方程，得：第128页，共183页，星期日，2025年，2月5日第129页，共183页，星期日，2025年，2月5日3.原动机配置功率实际选用原动机的功率时，考虑到操作条件和运转负荷的波动，而留5～15％的储备功率，即取原动机额定功率为(1.05—1.15)N0。最后查现有原动机标准规格选取。第94页，共183页，星期日，2025年，2月5日三、热效率和比功率压缩机的经济性能可用热效率来衡量。1．等温理论效率和等温总效率压缩机理论循环所需的等温理论功率NT，是理想的最小功率。以此为基推，与相同吸气压力、相同吸气量下的实际指示功率之比，得等温理论效率ηi-T，也称等温指示效率，即第95页，共183页，星期日，2025年，2月5日若等温理论功率NT与相应条件下轴功率N之比，得等温总效率，即：等温理论效率反映了实际循环中热交换以及吸、排气过程阻力造成的损失情况，常用来评价水冷式压缩机的经济性能。等温总效率包含了机械损失。一般压缩机的等温总效率约为0.60～0.750。第96页，共183页，星期日，2025年，2月5日2．绝热理论效率和绝热总效率绝热理论功率NS与相同吸气压力、相同吸气量下的实际指示功率之比，得绝热理论效率ηi-S，即：若绝热理论功率NS与相应条件下轴功率N之比，得绝热总效率ηS，即：第97页，共183页，星期日，2025年，2月5日压缩机的实际压缩过程更接近于绝热过程，故绝热效率较好地反映了压缩机吸、排气过程阻力损失所造成的影响，但它并末直接反映压缩机的功率指标是否先进。同一台压缩机的绝热效率总比相应的等温效率高。第98页，共183页，星期日，2025年，2月5日3．比功率Nr比功率是单位排气量所消耗的轴功率。这个指标反映了同类型压缩机在相同吸、排气条件下能量消耗指标的先进性，用来衡量空气压缩机经济性的重要指标。在比较时应注意冷却水入口温度及水耗量也应相同。第99页，共183页，星期日，2025年，2月5日§3.5排气温度及排气压力一、排气温度压缩机的排气温度由气体被压缩的热力过程所决定。气体压缩终温不易测定，可将热电偶埋在排气阀内测得较近似的压缩终温。一般所说排气温度是指在标准排气位量测得的温度，由于散热的影响，该温度低于实际压缩终温。第100页，共183页，星期日，2025年，2月5日二、排气压力压缩机铭牌上的压力是设计额定压力，在压缩机上是指标准排气位置测得的压力。压缩机实际运转中的排气压力并不总是符合设计压力，其值取决于排气系统的压力，如储气罐压力或排气端工艺系统的压力。第101页，共183页，星期日，2025年，2月5日§3.6多级压缩当生产中要求气体工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，所以必须采用多级压缩。图示为一台三级压缩机工作示意图。气体在进入下一级气缸之前，必须经过中间冷却器进行等压冷却，并分离出凝液及润滑油。第102页，共183页，星期日，2025年，2月5日第103页，共183页，星期日，2025年，2月5日一、多级压缩优点1．节省压缩气体的指示功；2．提高气缸容积利用率；3．降低排气温度；4．降低气体作用在活塞上的力。但多级压缩结构复杂，辅助设备多，级数过多还会使消耗于管路系统及摩擦功的比例增大。第104页，共183页，星期日，2025年，2月5日二、压力比分配设有一台z级压缩机，各级工作容积分别为VⅠVⅡ、VⅢ…