长安第四代CS55PLUS震撼登场：焕新设计与硬核实力双突破.docxVIP

长安第四代CS55PLUS震撼登场：焕新设计与硬核实力双突破

一、外观设计：年轻化美学的颠覆性升级

1.前脸造型：未来感十足的“无界格栅”

打破传统SUV设计边界，采用全新无界星芒格栅，以128颗高亮星钻元素矩阵式排列，搭配可发光的长安品牌LOGO，点亮瞬间极具视觉冲击力。格栅两侧延伸出的“闪电”日行灯，采用分段式设计，与下方三段式空气动力学包围相呼应，既增强了整车的运动氛围，又能有效降低风阻系数至0.28Cd，优于同级别哈弗H6（0.32Cd）、吉利博越L（0.30Cd）。

2.车身侧面：溜背造型与运动套件加持

车身尺寸全面优化，长宽高分别为4539mm×1865mm×1680mm，轴距达到2656mm，相比第三代车型轴距增加16mm，后排腿部空间提升至920mm，乘坐舒适性显著增强。侧面采用溜背式车顶设计，配合19英寸熏黑运动轮毂（搭配225/55R19米其林浩悦4轮胎），以及贯穿车身的镀铬饰条，营造出“轿跑SUV”的既视感。此外，车窗边框、外后视镜外壳均采用熏黑处理，进一步强化年轻化定位。

3.尾部设计：动态光影的视觉盛宴

配备贯穿式流光尾灯，内置200颗LED灯珠，支持流水转向、呼吸迎宾等7种灯光模式，夜间点亮时辨识度拉满。下方采用双边共四出的真实排气布局（搭配扩散器装饰），搭配悬浮式车顶扰流板，既符合年轻消费者对运动感的追求，又能优化空气动力学性能，减少高速行驶时的尾部涡流。

二、智能科技：从“车机”到“智能伙伴”的跨越

1.座舱系统：8155芯片加持的沉浸式体验

搭载长安InCallOS5.0智能车机系统，硬件上采用高通骁龙8155车规级芯片，运算速度较上代提升40%，支持多任务同时运行无卡顿。座舱配备“双12.3英寸”联屏（2K分辨率），搭配HUD抬头显示（支持导航、车速等信息投射），形成三屏联动的视觉效果。车机系统支持“可见即可说”语音控制，识别准确率达98%，可实现空调调节、车窗控制、导航设置等功能的语音交互，还能与手机APP无缝互联，支持远程启动、车辆状态查询等操作。

2.驾驶辅助：L2.5级+智能驾驶的安全守护

升级至L2.5级智能驾驶辅助系统，新增5项核心功能：①自动泊车（支持垂直、平行、斜列泊车，识别成功率95%）；②全速域ACC自适应巡航（0-150km/h全速覆盖，可自动跟车、加减速）；③车道居中保持（配合车道偏离预警，减少高速行驶时的车道偏离风险）；④交通拥堵辅助（低速拥堵路况下自动跟车，缓解驾驶疲劳）；⑤紧急制动辅助（前方遇到行人、车辆时自动紧急制动，避免碰撞）。此外，还配备360°全景影像（支持透明底盘功能），狭窄路况下停车、会车更安心。

三、动力性能：高效节能与驾驶乐趣并存

1.动力总成：蓝鲸新一代1.5T发动机

搭载长安最新研发的蓝鲸新一代1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩300N?m，相比第三代车型功率提升10kW，扭矩提升30N?m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性进一步优化，百公里综合油耗低至6.1L（WLTC工况），相比同级别车型（哈弗H61.5T油耗6.8L）更省油。实测0-100km/h加速时间7.8秒，高速超车、爬坡动力充沛，满足日常通勤与长途自驾需求。

2.底盘调校：舒适性与操控性的平衡

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，由长安英国研发中心进行底盘调校，兼顾舒适性与操控性。低速行驶时，悬架能有效过滤路面颠簸，车内乘坐体验平稳；高速行驶时，悬架支撑性良好，过弯时车身侧倾控制在合理范围。此外，还提供“舒适”“运动”“经济”三种驾驶模式，不同模式下发动机、变速箱响应不同，满足不同驾驶习惯需求。

四、安全配置：全方位守护驾乘人员安全

1.车身结构：高强度钢占比提升至78%

车身采用超高强度钢笼式结构，高强度钢占比达78%（第三代车型为75%），其中热成型钢占比28%，最高强度达1500MPa，可有效抵御碰撞时的车身变形，保护车内人员安全。此外，还配备6安全气囊（主驾、副驾、前排侧气囊、前后排头部气帘），覆盖全车关键位置，碰撞时能有效减少人员伤害。

2.主动安全：预防为主的安全理念

除了L2.5级智能驾驶辅助系统外，还配备多项主动安全配置：①胎压监测（实时监测轮胎压力，异常时及时报警）；②车身稳定控制系统（ESP，湿滑路面行驶时防止车辆打滑）；③牵引力控制系统（TCS，避免急加速时车轮打滑）；④陡坡缓降（下坡时自动控制车速，减少刹车负担）；⑤自动驻车（停车时自动锁死车轮，避免溜车）。

五、购车政策与竞品对比

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